de.wedoany.com-Bericht: Die Western Baltic Engineering, ein Unternehmen der litauischen BLRT Grupp, hat ein Konzeptdesign für ein Grünmethanol-Bunkerschiff für den litauischen Hafen von Klaipėda vorgestellt. Das Schiff ist 69,36 Meter lang, kann bis zu 800 Tonnen Grünmethanol laden und ist speziell für Flachwassergebiete und lokale Bunkerstrecken ausgelegt. Im Volllastbetrieb kann es jährlich bis zu 250.000 Tonnen Treibstoff liefern.

Laut BLRT Grupp handelt es sich um das erste speziell für das Bunkern von Grünmethanol entwickelte Konzeptdesign von Western Baltic Engineering. Zuvor hatte das Unternehmen in Zusammenarbeit mit der eigenen Werft Western Baltija Shipbuilding und dem estnischen Schiffbauer Baltic Workboats das 42 Meter lange, wasserstoff-elektrisch angetriebene Müllsammelschiff RASA für den Hafen von Klaipėda entworfen und gebaut.

Diese Ankündigung erfolgt, nachdem die Europäische Investitionsbank (EIB) eine Finanzierung von rund 100 Millionen Euro genehmigt hat, um unter anderem die Energiewende des Hafens zu unterstützen. Das Gesamtprojekt mit einem Budget von 201 Millionen Euro zielt auf die Modernisierung und den Ausbau des Kernnetzes der transeuropäischen Verkehrsnetze (TEN-V) ab, mit einem Schwerpunkt auf Investitionen in die Hafeninfrastruktur und den Betrieb, um die Schifffahrt und Logistik zu stärken, die Nutzung erneuerbarer Energien auf See zu fördern und die logistische Unterstützung für alliierte Kriegsschiffe zu gewährleisten. Die Finanzierung wurde am 23. April genehmigt, die Vereinbarung am 8. Juli unterzeichnet.