Die Renhe-Fluss-Brücke in Chengkou an der Hochgeschwindigkeitsstrecke Xi'an–Chongqing in China wurde erfolgreich geschlossen

de.wedoany.com-Bericht: Am 24. Oktober wurde mit dem Abschluss des Betonierens des letzten Abschnitts die Renhe-Fluss-Brücke in Chengkou im Abschnitt Kangyu (nachfolgend „Abschnitt Kangyu der HSR Xi'an–Chongqing" genannt) der Hochgeschwindigkeitsstrecke Xi'an–Chongqing erfolgreich vollständig geschlossen, was eine solide Grundlage für die termingerechte Inbetriebnahme der gesamten Strecke legte.

Die Renhe-Fluss-Brücke in Chengkou liegt im Kreis Chengkou der Stadt Chongqing, hat eine Gesamtlänge von 1180,52 Metern, eine maximale Spannweite von 164 Metern und eine maximale Pfeilerhöhe von 132 Metern. Die Brücke verbindet den Bahnhof Chengkou und überspannt das Stadtgebiet von Chengkou. Zur größtmöglichen Verringerung der Lärmbelastung wurde eine integrierte Bauweise von Brücke und Lärmschutzwand gewählt – der erste derartige Versuch im chinesischen Hochgeschwindigkeitsbahnbau.

Laut Angaben ist die HSR Xi'an–Chongqing ein wichtiger Bestandteil des Jingkun-Korridors und des Bao(Yin)-Hai-Korridors im chinesischen Hochgeschwindigkeitsbahnnetz „Acht vertikale und acht horizontale Linien". Die Hauptstrecke hat eine Gesamtlänge von etwa 739 Kilometern und wird in zwei Abschnitten gebaut: Xi'an–Ankang und Ankang–Chongqing (Abschnitt Kangyu). Gleichzeitig wird eine etwa 90 Kilometer lange Verbindungslinie von Fanxian über Kaizhou nach Wanzhou errichtet. Derzeit befindet sich der Bau des Abschnitts Kangyu der HSR Xi'an–Chongqing insgesamt in der entscheidenden Phase der Restarbeiten, darunter der Bau der fugenlosen Gleise, der Bahnhofsgebäude sowie die Installation der vier elektrotechnischen Gewerke, und schreitet dem Ziel der baldigen Fertigstellung und Inbetriebnahme der gesamten Strecke entschlossen entgegen.