de.wedoany.com-Bericht: Repsol hat dem Containerschiff „Antonia Maersk“ 2.800 Tonnen Bioethanol geliefert – die erste Betankung dieser Art im Hafen von Barcelona.
Die Betankung wurde vom neuesten Treibstoffversorgungsschiff von Repsol, der „Bahía Candela“, durchgeführt, das von Mureloil betrieben wird und für die Versorgung mit konventionellen Schiffskraftstoffen sowie neuen Energieprodukten ausgelegt ist.
Während des Betankungsvorgangs arbeitete die „Bahía Candela“ mit ihrem Batteriesystem und ermöglichte so eine emissionsfreie Treibstoffübergabe vor Ort, wodurch der ökologische Fußabdruck des Vorgangs weiter reduziert wurde.
Vor diesem Vorgang hatte Maersk bereits Ethanol auf einem seiner kleineren Schiffe getestet – dem Feederschiff „Laura Maersk“ mit einer Kapazität von 1.800 TEU. Dieses Schiff wurde 2023 zum weltweit ersten methanolbetriebenen Zweistoff-Containerschiff.
Maersk besitzt 23 Zweistoff-Containerschiffe, die für den Betrieb mit Methanol ausgelegt sind. Das Unternehmen prüft weiterhin Ethanol als alternativen Kraftstoff für diese Methanol-Schiffe. Die „Laura Maersk“ ist bereits mit 100 % Ethanol sowie mit Ethanol-Methanol-Gemischen gefahren.
Der Leiter der Hafenbehörde Kataloniens erklärte, dieser Vorgang zeige, dass alkoholbasierte Schiffskraftstoffe bereits effizient bereitgestellt und schnell skaliert werden können.










