de.wedoany.com-Bericht: Laut DimensionNet hat Honeywell Aerospace am 20. Juli bekannt gegeben, dass IndiGo für seine 810 Airbus A320neo-Flugzeuge Avionik- und Antriebssystem-Pakete ausgewählt hat, während Aeroméxico plant, die Landebahn-Sicherheitstechnologie des Unternehmens auf über 100 Boeing-Flugzeugen einzusetzen.
Der Auftrag von IndiGo umfasst Hilfstriebwerke, Wetterradare, Verkehrswarn- und Kollisionsvermeidungssysteme, Flugmanagementsysteme sowie Aftermarket-Supportleistungen. Honeywell beliefert IndiGo seit 2015 mit Bordausrüstung; die Fluggesellschaft betreibt derzeit über 400 Flugzeuge.
Aeroméxico wird die Bodenwarnung (SURF-A)-Landebahn-Sicherheitstechnologie von Honeywell in seiner Boeing 737 NG- und 737 MAX-Flotte einsetzen. Das System identifiziert Verkehrsrisiken mithilfe von GPS-Daten, ADS-B-Geräten und Softwareanalysen und gibt Piloten bei Kollisionsrisiken auf der Landebahnflugbahn Echtzeit-Warnungen in Form von akustischen und visuellen Signalen. Die US-amerikanische Federal Aviation Administration plant, die SURF-A-Zertifizierung für mehrere Boeing-Flugzeugtypen im vierten Quartal 2026 zu beginnen; die Zertifizierungsarbeiten werden bis 2027 andauern.
