de.wedoany.com-Bericht: Der tschechische Energiekonzern ČEZ und Rolls-Royce SMR haben am Standort des bestehenden Kernkraftwerks Temelín in Südböhmen die Arbeiten für ein 470 MWe Small Modular Reactor (SMR)-Projekt gestartet.

Eine neu unterzeichnete Vereinbarung wird die nächsten geplanten SMR-Projekte an den Standorten Tušimice in der Region Ústí nad Labem und Dětmarovice in der Region Mährisch-Schlesien vorantreiben.

Der tschechische Minister für Industrie und Handel, Karel Havlíček, erklärte, dass Kernenergie eine tragende Säule für eine stabile und sichere Energiezukunft der Tschechischen Republik sei und kleine modulare Reaktoren ein wichtiger Bestandteil sein werden. Das Land plant den Bau des ersten derartigen Reaktors im Kernkraftwerk Temelín und bereitet gleichzeitig weitere Standorte vor. Dies biete der tschechischen Industrie technologische Chancen von globaler Bedeutung, denn ohne eine ausreichende eigene zuverlässige Energieversorgung könne die langfristige Energiesicherheit und wirtschaftliche Stabilität des Landes nicht gewährleistet werden.

Tomáš Pleskač, Vorstandsmitglied von ČEZ, wies darauf hin, dass kleine modulare Reaktoren eine globale Chance für die tschechische Industrie darstellen. Tschechische Unternehmen der traditionellen Kernenergiebranche verfügen über eine lange Geschichte und einzigartige Technologien; die Beteiligung an SMR-Projekten könne diese weiter vertiefen. Erste Ergebnisse zeigten bereits, dass das in Pilsen ansässige Nuklearunternehmen Škoda JS einer von zwei Lieferanten für kritische Komponenten des nuklearen Inselbereichs von Rolls-Royce SMR geworden sei. Er glaubt, dass dies erst der Anfang sei; das britische Unternehmen beginne gerade erst, seine Lieferkette aufzubauen, und tschechische Unternehmen hätten bereits großes Interesse daran gezeigt, sich auf dem globalen Markt zu positionieren.

Chris Cholerton, CEO von Rolls-Royce SMR, erklärte, dass die Arbeit an drei Standorten einen Weg zur Installation von mindestens sechs Rolls-Royce SMR in Tschechien biete und damit die Grundlage für 3 GW sauberen, sicheren Strom lege. Die Vereinbarung baue auf der starken Dynamik der Partnerschaft mit ČEZ auf und bringe die Inbetriebnahme der Anlagen in einem der wichtigsten SMR-Märkte Europas einen weiteren Schritt näher.

Das tschechische Ministerium für Industrie und Handel teilte mit, dass sich langfristig insbesondere die Standorte bestehender Kohlekraftwerke für die Installation von SMR eignen. Diese Reaktoren könnten neben der Stromerzeugung auch eine zuverlässige Wärmeversorgung für umliegende Städte bereitstellen.

Rolls-Royce SMR ist ein 470 MWe-Reaktor auf Basis eines kleinen Druckwasserreaktordesigns, der mindestens 60 Jahre lang stabile Grundlaststromerzeugung bieten kann. 90 % des SMR (mit Abmessungen von etwa 16 m x 4 m) werden unter Fabrikbedingungen gebaut, während sich die Aktivitäten vor Ort hauptsächlich auf die Montage vorgefertigter und vorgeprüfter Module beschränken, was das Projektrisiko verringert und die Bauzeit verkürzen kann.

Im Oktober 2024 wurde Rolls-Royce SMR von ČEZ ausgewählt, um in der Tschechischen Republik bis zu 3 GW Strom zu installieren; ČEZ hält 20 % der Anteile an Rolls-Royce SMR. Geplant ist, den ersten SMR am Standort Temelín (wo derzeit zwei GW-Klasse VVER-1000-Blöcke in Betrieb sind) zu errichten, während Folgeprojekte an Kohlekraftwerksstandorten entwickelt werden sollen.

Derzeit stammen etwa ein Drittel des tschechischen Stroms aus den vier VVER-440-Blöcken in Dukovany (in Betrieb genommen zwischen 1985 und 1987) und den zwei in Betrieb befindlichen Blöcken in Temelín (in Betrieb genommen 2000 und 2002).

Die tschechische Regierung plant zudem den Bau neuer Kernreaktoren der GW-Klasse und wählte im Juli 2024 die Korea Hydro & Nuclear Power (KHNP) als bevorzugten Bieter für zwei neue Blöcke am bestehenden Kernkraftwerk Dukovany (etwa 200 km südöstlich von Prag). Der Vertrag für Ingenieurleistungen, Beschaffung und Bau der Dukovany-Blöcke wurde im Juni 2025 unterzeichnet und betrifft zwei APR-1000-Blöcke mit geschätzten Kosten von 407 Milliarden Tschechischen Kronen (18,6 Milliarden US-Dollar); Baubeginn ist für 2029 geplant. Neben den SMR-Projekten werden auch zwei weitere große Blöcke im Kernkraftwerk Temelín in Betracht gezogen.

Im Juni 2025 wurde Rolls-Royce SMR als bevorzugte Technologie für das erste SMR-Projekt der britischen Regierung ausgewählt; eine endgültige Investitionsentscheidung wird für 2029 erwartet. Rolls-Royce SMR wurde auch für ein geplantes SMR-Projekt in Schweden ausgewählt.