de.wedoany.com-Bericht: Die Gordie-Howe-International-Brücke, die Kanada mit dem US-Bundesstaat Michigan verbindet, wurde diese Woche offiziell für den Verkehr freigegeben. Die Brücke überspannt den Detroit River auf einer Länge von 1,5 Meilen und verbindet Windsor in der kanadischen Provinz Ontario mit Michigan. Sie ist die längste Schrägseilbrücke Nordamerikas. Der Hauptträger besteht aus einer Stahl-Beton-Verbundkonstruktion, die Brückentürme sind 720 Fuß hoch und mit 216 Schrägseilen sowie 6000 Leuchten ausgestattet.
Die Eröffnung der Brücke erfolgte genau eine Woche, nachdem die USA einen zusätzlichen Zoll von 50 % auf kanadische Waren angekündigt hatten. Das Banddurchschneiden am 24. Juli sorgte für Kontroversen, da Vertreter der USA und des Bundesstaates Michigan nicht eingeladen waren. Das Projekt, das über zwei Jahrzehnte in der Planung war, begann 2018 mit dem Bau und erforderte insgesamt über 20,1 Millionen Arbeitsstunden. AECOM fungierte als Chefdesigner und Planungsleiter; ein Expertenteam aus Architekten, Planern, Ingenieuren, Sicherheitsexperten, Straßenbaufachleuten, Landschaftsarchitekten und Innenarchitekten unterstützte das Projekt.
Zu den Regierungsbehörden auf beiden Seiten der Grenze, die an dem Projekt beteiligt waren, gehören die Canada Border Services Agency, die Canadian Food Inspection Agency, die U.S. Customs and Border Protection, das U.S. Department of Agriculture, der U.S. Fish and Wildlife Service sowie die U.S. Food and Drug Administration.
Die sechs Fahrspuren der Brücke, 16 Mautspuren und 60 Inspektionsspuren für die USA und Kanada sind für die Öffentlichkeit zugänglich. Laut dem U.S. Department of Transportation fließen 70 % der kanadischen Exporte in die USA, und Detroit verzeichnet das höchste Grenzverkehrsaufkommen für Lastkraftwagen. Die neue Brücke ergänzt die nahegelegene, privat betriebene Ambassador Bridge, die zuvor die einzige Verbindung für gewerbliche Lastkraftwagen zwischen den USA und Kanada in der Region Detroit war. Die neue Brücke soll schnellere und kostengünstigere Grenzübertritte ermöglichen.
Die Gordie-Howe-International-Brücke ist nach der kanadischen Eishockeylegende Gordon „Gordie" Howe benannt, der oft als „Mr. Hockey" bezeichnet wird und den Großteil seiner Karriere bei den Detroit Red Wings in der NHL (National Hockey League) verbrachte.
AECOM betrachtet die Brücke als Symbol für das Tor zwischen Kanada und den USA. Neben dem Brückenbauwerk selbst umfasste das Projekt die Errichtung von 326.000 Quadratfuß Gebäuden und 30 Acres Infrastruktur-Umgebungslandschaft, die Fertigstellung der Grenzübergangsanlagen für Kanada und die USA sowie den Straßenneubau des Michigan Interchange. Um Platz für die Bauarbeiten zu schaffen, wurden 235 Gebäude des US-Grenzübergangs abgerissen.
Die Brücke verwendet ein Schrägseilsystem ohne Pfeiler im Wasser. Die Seile verbinden die beiden 720 Fuß hohen Türme, die jeweils auf beiden Seiten des Flusses über den Straßen stehen.
Laut AECOM ist die Brücke die längste Schrägseilbrücke Nordamerikas und gleichzeitig die längste Schrägseilbrücke der Welt mit einem Stahl-Beton-Verbundträgerdeck.
Die Brücke verbindet den kanadischen Highway 401 mit der Interstate 75 in Michigan. Ein kostenloser Mehrzweckweg für Fußgänger und Radfahrer, für den ein gültiger Ausweis erforderlich ist, wird im August eröffnet.
