de.wedoany.com-Bericht: Kürzlich erhielt das mosambikanische Büro von China Road and Bridge Corporation die Zuschlagsmitteilung der Maputo Port Development Company für das Fahrrinnenvertiefungsprojekt im Hafen von Maputo, Mosambik.

Der Hafen von Maputo ist der größte Seehafen Mosambiks und einer der zentralen Logistikknotenpunkte der Entwicklungsgemeinschaft des südlichen Afrika (SADC). Das Hauptprojekt umfasst die Vertiefung, Verbreiterung und Linienanpassung der etwa 74 Kilometer langen Einfahrtsrinne des Hafens von Maputo mit einem Baggeraushubvolumen von rund 21 Millionen Kubikmetern. Nach Fertigstellung wird die angestrebte Wassertiefe der Fahrrinne zwischen -14,5 m CD und -15,3 m CD liegen, sodass sie den Anforderungen von 14.000 TEU großen Containerschiffen und 180.000 DWT Capesize-Schüttgutfrachtern gerecht wird.

Dieses Projekt ist nach der sechsjährigen erfolgreichen Durchführung des Unterhaltungsbaggerprojekts im Hafen von Beira durch das mosambikanische Büro das zweite Großbaggerprojekt, das in Mosambik gewonnen wurde. Es erweitert den Marktanteil von China Road and Bridge Corporation im gesamten Wasserbereich weiter und festigt die absolute Führungsposition des Unternehmens im Baggergeschäft Mosambiks. In Zukunft wird das mosambikanische Büro die „Allgemeinen Leitlinien“ der China Communications Construction Company (CCCC) und die Entwicklungsstrategie „1545“ konsequent umsetzen, den Geist der Jahresmitte-Arbeitskonferenz der Gruppe entschlossen umsetzen, sich eng an die fünf Schlüsselwörter „Stabilität, Wandel, Strenge, Realität, Innovation“ halten, im aktiven Handeln die „Fünf Brüche und fünf Aufbauten“ praktizieren und so neue Impulse für einen guten Start der Gruppe und des Unternehmens in den „15. Fünfjahresplan“ setzen.