de.wedoany.com-Bericht: Der europäische Sektor für Kohlenstoffabscheidung und -speicherung (CCS) steht vor vielfältigen Herausforderungen in Bezug auf Risikoverteilung, staatliche Unterstützung und Fragmentierung der Wertschöpfungskette. Dennoch schreiten einige Projekte voran und könnten als Referenz für nachfolgende Vorhaben dienen. Nach der diesjährigen CCSA-EU-Konferenz in Brüssel berichtete das Unternehmen Eni CCUS Holding, eine Tochter des Öl- und Gaskonzerns Eni, über seine Erfahrungen bei der Umsetzung von Projekten an mehreren Standorten in Europa mittels öffentlich-privater Partnerschaften.
Eni CCUS Holding bereitet sich auf ein beschleunigtes Wachstum seines Geschäfts mit Kohlenstoffabscheidung vor, nachdem der Infrastruktur-Investor Global Infrastructure Partners (GIP) in seine Holding-Struktur aufgenommen wurde. Das Unternehmen erklärte, dieser Schritt werde seine Fähigkeit stärken, Projekte in Europa auszuweiten, um der wachsenden Nachfrage nach industrieller Dekarbonisierungsinfrastruktur gerecht zu werden. Ein Sprecher von Eni CCUS Holding sagte, die Partnerschaft biete nicht nur finanzielle Unterstützung, sondern sei „eine starke Anerkennung des Engagements von Eni bei der Entwicklung von CCS-Plänen“ und stärke den Ehrgeiz des Unternehmens, „ein weltweit führendes Unternehmen in diesem Bereich zu werden“. Durch die Kombination der technischen Expertise von Eni mit den Investitionsfähigkeiten von GIP in die Infrastruktur sieht sich das Unternehmen besser positioniert, um sein Portfolio an Kohlenstoffabscheidungs- und -speicherprojekten (CCS) in Großbritannien, den Niederlanden und Italien auszubauen.
Derzeit wächst das Interesse der Investoren an CCS-Infrastruktur. Im Mai dieses Jahres erhielt Eni CCUS Holding von einem Konsortium aus 13 internationalen Kreditinstituten eine Finanzierungsvereinbarung in Höhe von über 500 Millionen Pfund (etwa 664 Millionen US-Dollar). Das Unternehmen bezeichnete dies als Ausdruck „des starken Vertrauens der Finanzmärkte in die strategische Vision und die Umsetzungsfähigkeiten von Eni CCUS Holding“.
Die Niederlande sind eine Schlüsselregion der europäischen Strategie des Unternehmens. Das L10-CCS-Projekt soll voraussichtlich der größte CO₂-Speicherstandort in den Niederlanden werden. Das Projekt ist an das Offshore-Pipelinenetz Aramis angebunden und zielt darauf ab, bis zu 100 Millionen Tonnen CO₂ in erschöpften Erdgasfeldern in der Nordsee zu speichern, mit einer jährlichen Injektionskapazität von 5 Millionen Tonnen ab 2030. Ein Vertreter des Unternehmens erklärte, die Prioritäten für die nächsten zwei Jahre umfassten die Erlangung von Genehmigungen, den Abschluss kommerzieller Vereinbarungen mit Industriekunden und die Vorbereitung einer endgültigen Investitionsentscheidung bis 2027.
Eni CCUS Holding ist zudem der Ansicht, dass die Erreichung der europäischen Kohlenstoffabscheidungsziele stärker davon abhängt, ob Projekte in die Bauphase übergehen können, als von politischen Erklärungen. Der Sprecher sagte: „Der Erfolg der europäischen CCUS-Strategie wird letztlich an ihrer Fähigkeit gemessen, politische Ambitionen in konkrete Investitionen umzusetzen“, und fügte hinzu: „Der wichtigste Meilenstein zwischen jetzt und 2030 ist das Tempo, mit dem die gesamte Branche endgültige Investitionsentscheidungen trifft“, sowie die Fähigkeit, nationale und EU-Unterstützungsmechanismen zu erhalten.
Mit Blick auf die Zeit nach 2030 erwartet Eni, dass die grenzüberschreitende Zusammenarbeit immer wichtiger wird. Obwohl Länder möglicherweise bei der Entwicklung von Speicherzentren konkurrieren, „ist ein stärker integriertes regionales Modell entscheidend, um Skaleneffekte und Effizienz zu erzielen“, so der Sprecher, und fügte hinzu, dass eine engere regulatorische Koordinierung zwischen Großbritannien und der EU die Kosten senken und die Einführung beschleunigen könne. Bis 2040 stellt sich Eni CCUS Holding einen reifen europäischen CCS-Markt vor, der Schwerindustrien wie Stahl, Zement und Chemie unterstützt und die Produktion von kohlenstoffarmem Wasserstoff ermöglicht. Mit Projekten wie Liverpool Bay, Bacton, Ravenna und L10-CCS strebt das Unternehmen an, ein führender Anbieter von großvolumiger CO₂-Speicherung in Europa zu werden.
