Bodenvermessung für 10,5 Meter breiten Flughafenzugang in Coimbatore abgeschlossen

de.wedoany.com-Bericht: Die Bezirksverwaltung von Coimbatore hat eine Bodenvermessung für einen geplanten 10,5 Meter breiten Zugangsweg entlang des Geländes des neuen Terminals des Flughafens Coimbatore abgeschlossen und die Ergebnisse der Airports Authority of India (AAI) vorgelegt. Dieser Schritt ist eine Reaktion auf die Forderungen von Anwohnern und Bauern in der Umgebung des Flughafens nach einem gesicherten Zugangsweg, um die während der Flughafenerweiterung aufgetretenen Konnektivitätsprobleme zu lösen.

Ein hochrangiger Bezirksbeamter erklärte, dass die Grenzmarkierung des Zugangswegs am Montag abgeschlossen wurde und ein von der Verwaltung ernannter Beamter den Vermessungsbericht sowie die überarbeiteten Landkarten erstellen wird. Der Beamte fügte hinzu, dass die schriftliche Genehmigung der Airports Authority of India in den kommenden Tagen erwartet werde; sobald diese erteilt sei, würden die Arbeiten an der Flughafenmauer und dem Zugangsweg gleichzeitig wieder aufgenommen. Diese Aussage deutet darauf hin, dass die lokalen Behörden und die Airports Authority of India die weiteren Schritte koordiniert beschleunigen.

Die Bodenvermessung wurde durch Proteste von Bauern ausgelöst. Zuvor waren die Arbeiten an der Flughafenmauer auf bereits enteignetem Land begonnen worden, doch die Breite der Straße war umstritten. Die Bauern lehnten die Bauarbeiten mit der Begründung ab, dass die Mauer die landwirtschaftlichen Flächen auf beiden Seiten voneinander abschneide; die Demonstrationen führten zeitweise zum Stillstand der Bauarbeiten. Die Protestierenden machten deutlich, dass sie die Fortsetzung der Arbeiten nur bei einer garantierten Zugangsbreite von 10,5 Metern zulassen würden.

Gemäß den Anweisungen des Bezirkssamtsleiters (District Collector) führte die Verwaltung umfangreiche Vermessungen durch, um die überarbeitete Trasse des Zugangswegs zwischen der Avinashi Road und dem neuen Terminal festzulegen. Die Planung umfasst eine 40 Meter breite Hauptstraße mit beidseitigen Nebenstraßen; die Fahrbahnbreite auf dem anschließenden Abschnitt von etwa 1750 Metern beträgt 10,5 Meter. Kreisen zufolge werden die Arbeiten an der Grenzmauer und dem Zugangsweg gleichzeitig durchgeführt, um weitere Beeinträchtigungen so gering wie möglich zu halten.