de.wedoany.com-Bericht: Breeze Airways (im Folgenden Breeze) hat alle Flüge auf der Strecke Providence (PVD) – Cancún (CUN) aus ihrem Flugplan zurückgezogen; der ursprünglich für den 19. Dezember 2026 geplante Winterdienst wird nicht mehr durchgeführt. Die Strecke wurde im September 2025 angekündigt, der Erstflug fand im Februar 2026 statt, mit einem wöchentlichen Flug samstags, der bis April 2026 bedient wurde.
Breezes internationales Geschäft ist sehr klein. Für den Rest des Jahres plant die Fluggesellschaft durchschnittlich nur 1,4 Abflüge pro Tag außerhalb der USA, an manchen Tagen gibt es überhaupt keine solchen Flüge; nur einer von 192 Abflügen ist ein internationaler Flug. Fluggesellschaften weltweit übermitteln wöchentlich Flugplanänderungen an Plattformen wie Cirium Diio und OAG, darunter neue Strecken, Marktstreichungen, Flugzeugmusterwechsel, Betriebszeitraumänderungen und Frequenzanpassungen – die Streichung dieser Strecke durch Breeze wurde im Rahmen der jüngsten Planungsrunde bestätigt.
Nach Daten des US-Verkehrsministeriums (DOT) beförderte Breeze auf dieser Strecke nur 1.364 Passagiere in beide Richtungen. Bei den aus PVD abfliegenden Passagieren hielt Breeze einen Marktanteil von weniger als 11 %; die meisten Passagiere wählten Umsteigeverbindungen, um Meilen zu sammeln oder eine höhere Frequenz zu erhalten, während viele andere zum Boston Logan International Airport (BOS) abwanderten, um dort Direktflüge zu nehmen. Die DOT-Daten zeigen zudem einen Sitzladefaktor von nur 49,8 % auf dieser Strecke – weniger als die Hälfte. Der letzte Betrieb auf PVD-CUN zuvor war 2022 während der COVID-19-Pandemie durch Frontier Airlines, deren Sitzladefaktor mit 50,2 % nahezu identisch war.
Breezes zuvor bei Cirium eingereichter Plan sah vor, die Strecke am 19. Dezember 2026 wieder aufzunehmen und bis zum 20. März 2027 zu betreiben; im Dezember waren Flüge samstags und mittwochs vorgesehen, danach wieder nur samstags. Die Flugzeiten waren samstags von PVD nach CUN von 6:00 bis 9:59 Uhr Ortszeit und von CUN nach PVD von 10:59 bis 15:24 Uhr Ortszeit. Nach den neuesten Informationen wurden alle Flüge entfernt und sind nicht mehr buchbar.
PVD-CUN ist mit 1.466 Seemeilen (2.715 Kilometern) pro Strecke die zweitlängste internationale Flughafenpaarung der Fluggesellschaft. Die längste Strecke, John Glenn Columbus International Airport (CMH) – Punta Cana International Airport (PUJ), soll im Januar 2027 aufgenommen werden. Nach der Streichung dieser Route rückt die Strecke Pittsburgh International Airport (PIT) – PUJ auf den zweiten Platz auf; auch sie startet im selben Monat. Zwischen August 2026 und März 2027 plant Breeze den Betrieb von 13 internationalen Strecken, darunter von Charleston, New Orleans, Norfolk, PIT, Richmond und Tampa International Airport (TPA) nach CUN; von CMH, PIT, Raleigh/Durham und TPA nach PUJ; sowie von TPA nach Montego Bay, Nassau und San José (Costa Rica). Mehrere davon sind völlig neue Strecken im Streckennetz der Fluggesellschaft.
Im Zeitraum Dezember 2026 bis März 2027, also in dem Zeitraum, in dem Breeze ursprünglich internationale Flüge durchführen wollte, wird die Nicht-US-Flugaktivität in PVD um 34 % niedriger sein als zuvor erwartet. Derzeit betreibt nur noch Cabo Verde Airlines internationale Flüge an diesem Flughafen. Diese afrikanische Fluggesellschaft kehrte Anfang dieses Jahres nach PVD zurück und fliegt direkt nach Praia (dienstags) und Sal (freitags), wobei der Freitagsflug anschließend weiter nach Praia geht. Die große kapverdisch-amerikanische Gemeinschaft in Rhode Island und Massachusetts ist der Grund für den Betrieb der Fluggesellschaft in PVD. Die beiden Strecken sind pro Strecke 2.901 Seemeilen (5.374 Kilometer) bis 2.949 Seemeilen (5.462 Kilometer) lang. Aufgrund der relativ kurzen Transatlantikdistanz kehrt Cabo Verde Airlines tagsüber nach Afrika zurück: Dienstags und freitags verlässt die eingesetzte Boeing 737 MAX 8 PVD in der Regel um 14:30 Uhr und kehrt am nächsten Tag um 1:30 Uhr zurück.
