de.wedoany.com-Bericht: Am 13. August hat das Argentina-LNG-Projekt, das gemeinsam vom argentinischen Staatsenergieunternehmen YPF, dem italienischen Konzern Eni und der Investitionsplattform XRG der Abu Dhabi National Oil Company vorangetrieben wird, offiziell einen Antrag auf Aufnahme in das argentinische Großinvestitions-Anreizsystem (RIGI) gestellt. Die geplanten Gesamtinvestitionen über den gesamten Projektlebenszyklus belaufen sich auf 51 Milliarden US-Dollar. Der aktuelle Schritt ist die Einreichung des Antrags und stellt weder eine Genehmigung durch RIGI noch eine endgültige Investitionsentscheidung dar.
Argentina LNG wird die gesamte Wertschöpfungskette abdecken – von der Erdgasförderung über Transport, Aufbereitung, Flüssigkeitsfraktionierung und Verflüssigung bis hin zum Export. Das Projekt sieht vor, gasreiche Ressourcen im Schiefergebiet Vaca Muerta in der Provinz Neuquén zu erschließen, diese über eine eigene Pipeline zu Aufbereitungsanlagen und Flüssigkeitsfraktionierungseinheiten zu transportieren und anschließend zwei schwimmende LNG-Anlagen (FLNG) in der Bucht von San Matías vor der Küste der Provinz Río Negro zu speisen. Die beiden FLNG-Anlagen verfügen jeweils über eine geplante Jahreskapazität von 6 Millionen Tonnen, zusammen also über eine Jahresproduktion von 12 Millionen Tonnen verflüssigtem Erdgas.
Nach dem von YPF veröffentlichten Investitionsplan werden die kumulierten Projektinvestitionen bis zum geplanten Betriebsstart der beiden FLNG-Anlagen im Jahr 2031 voraussichtlich rund 29 Milliarden US-Dollar erreichen. Davon entfallen etwa 24 Milliarden US-Dollar auf den Industriekomplex, die eigene Gasfernleitung, Hafenanlagen und die beiden FLNG-Einheiten; weitere rund 5 Milliarden US-Dollar fließen in die Erschließung der vorgelagerten Gasfelder und die zugehörigen Bohrarbeiten, um eine Erdgasversorgungskapazität aufzubauen, die den Betrieb der beiden Verflüssigungsanlagen sicherstellt.
Die Projektfinanzierung ist teilweise über internationale Projektfinanzierungsmodelle geplant, wobei langfristige LNG-Exportverträge mit investmentfähigen internationalen Abnehmern als Finanzierungsgrundlage dienen sollen. YPF rechnet damit, dass das Projekt nach vollständigem Betrieb jährliche Exporteinnahmen von rund 10 Milliarden US-Dollar über einen Zeitraum von etwa 20 Jahren erzielen kann. Bei den genannten Zahlen handelt es sich um Prognosen des Projektkonsortiums auf Grundlage des aktuellen Plans, die im Zuge von Finanzierung, technischer Planung und Projektumsetzung noch angepasst werden können.
Am 12. Februar 2026 unterzeichneten YPF, Eni und XRG eine verbindliche gemeinsame Entwicklungsvereinbarung, in der der Start der Front-End-Engineering-Design-Phase sowie der technischen, kommerziellen und finanzierungsbezogenen Arbeiten festgelegt wurde, mit dem Ziel, die endgültige Investitionsentscheidung in der zweiten Jahreshälfte 2026 voranzutreiben. Am 29. Juni unterzeichneten die drei Parteien zudem eine Vereinbarung über die Übertragung von Upstream-Beteiligungen, wonach die Blöcke Meseta Buena Esperanza, Aguada Villanueva und Las Tacanas in eine spezielle Projektgesellschaft eingebracht werden sollen. Nach Abschluss der Transaktion werden Eni und XRG jeweils 32 % der Anteile halten, während YPF 36 % behält; die entsprechenden Regelungen unterliegen noch aufsichtsrechtlichen Genehmigungen und weiteren Bedingungen.
RIGI gilt für Großinvestitionen in den Bereichen Energie, Erdöl und Erdgas, Infrastruktur sowie Bergbau. Nach Genehmigung des Projektantrags erhalten die durchführenden Unternehmen für einen festgelegten Zeitraum Stabilitätsgarantien in den Bereichen Steuern, Zoll, Devisen und Regulierung; die gesetzliche Stabilitätsfrist beträgt in der Regel 30 Jahre ab dem Zeitpunkt des Beitritts. Mit der Einreichung des Antrags schafft Argentina LNG institutionelle Voraussetzungen für die spätere Finanzierung und Investitionsentscheidung, das Projekt muss jedoch noch die RIGI-Genehmigung, die Front-End-Engineering-Design-Phase, die Projektfinanzierung und die endgültige Investitionsentscheidung durchlaufen.
YPF rechnet damit, dass die Bauphase des Projekts von 2026 bis 2030 dauern wird und jährlich durchschnittlich rund 20.000 direkte, indirekte und induzierte Arbeitsplätze geschaffen werden; in der Spitzenphase der Bauarbeiten wird die Beschäftigungszahl auf bis zu rund 40.000 Personen steigen. In der Betriebsphase werden voraussichtlich jährlich rund 8.000 Arbeitsplätze erhalten bleiben. Das Projektkonsortium geht zudem davon aus, dass das Beschaffungsvolumen für Waren und Dienstleistungen von argentinischen Lieferanten über den gesamten Zyklus rund 15 Milliarden US-Dollar betragen wird.
