Nextchem erhält Auftrag für nachhaltiges Flugkraftstoffprojekt mit 125.000 Tonnen pro Jahr in Australien

de.wedoany.com-Bericht: Nextchem hat einen Auftrag für die Lizenz, das Prozessdesignpaket (PDP) und die Ingenieurdienstleistungen für die Synthesegasanlage des Projekts Lion in Australien erhalten. Dabei kommt die proprietäre NX Circular™-Vergasungstechnologie zum Einsatz, um lokale Zuckerrohrrückstände in gereinigtes, chemiequalitatives Synthesegas umzuwandeln, das von Dritten weiter zu nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF) und erneuerbarem Diesel verarbeitet wird.

Der Auftrag wurde von Nextchem, einem Unternehmen der MAIRE-Gruppe, über seine Tochtergesellschaft MyRechemical übernommen. Vertragspartner ist SKY Renewables Burdekin Pty Ltd, ein australisches Projektentwicklungsunternehmen, das sich auf die Produktion von nachhaltigem Flugkraftstoff spezialisiert hat. Das Projekt befindet sich in der Region Burdekin in Nord-Queensland. Als Rohstoff dienen lokal verfügbare Zuckerrohrrückstände, die durch Vergasungstechnologie zu gereinigtem, chemiequalitativem Synthesegas verarbeitet werden, das anschließend über Lösungen Dritter weiter zu nachhaltigem Flugkraftstoff und erneuerbarem Diesel umgewandelt wird. Bei Volllast kann das Projekt jährlich bis zu 125.000 Tonnen nachhaltigen Flugkraftstoff produzieren.

Bei den genutzten Zuckerrohrspitzen und -blättern handelt es sich um Restbiomasse, die üblicherweise auf den Feldern verbrannt wird. Die Umsetzung des Projekts demonstriert die Machbarkeit der NX Circular™-Vergasungstechnologie, landwirtschaftliche Rückstände in Zwischenprodukte für kohlenstoffarme Kraftstoffe umzuwandeln, und fördert zugleich eine nachhaltigere Nutzung lokaler Biomasse-Ressourcen.

Der Vertrag wird erst nach Erhalt der Arbeitsfreigabe (Notice to Proceed) wirksam, mit Ausnahme bestimmter Ingenieurleistungen.

Fabio Fritelli, Geschäftsführer von Nextchem, erklärte, dass dieser Auftrag die strategische Relevanz der proprietären Technologie von Nextchem bei der Entwicklung nachhaltiger Kraftstoffe aus erneuerbaren und Reststoff-Rohstoffen bestätige und das Unternehmen zu derartigen Projekten in Australien beitragen werde. Er wies darauf hin, dass Australien in der Entwicklung dieser Branche zunehmend an Bedeutung gewinne und eine Schlüsselregion für die Diversifizierung des Unternehmensportfolios darstelle. Die Unterstützung der Umwandlung lokaler Zuckerrohrrückstände in kohlenstoffarme Kraftstoffe durch Vergasungstechnologie verbinde zirkuläre Kohlenstofflösungen mit dem Dekarbonisierungsbedarf der Luftfahrtindustrie.