Singapur Seatrium und Golar unterzeichnen Absichtserklärung für drittes FLNG-Umbauprojekt, EPC-Vertrag für 2026 geplant
de.wedoany.com-Bericht: Seatrium und Golar LNG haben eine Absichtserklärung für ein potenzielles drittes Umbauprojekt für schwimmendes Flüssigerdgas (FLNG) unterzeichnet. Die beiden Unternehmen planen, in der zweiten Jahreshälfte 2026 einen Engineering-, Beschaffungs- und Bauvertrag (EPC) abzuschließen.

Gemäß der Absichtserklärung werden technische Designentwicklung und Projektdefinitionsarbeiten durchgeführt. Golar wird Seatrium Vorabfinanzierung für die Vorbereitung vor der EPC-Ausführung bereitstellen. Das umzurüstende Schiff wurde noch nicht festgelegt, ebenso wurden Produktionskapazität und Einsatzort nicht bekannt gegeben.
Die beiden Unternehmen verfügen über eine mehr als zwanzigjährige Zusammenarbeit. Seatrium lieferte 2017 die FLNG Hilli Episeyo mit einer Jahreskapazität von 2,4 Millionen Tonnen aus, die derzeit im Kribi-Gasfeld vor der Küste Kameruns eingesetzt wird; die 2023 ausgelieferte FLNG Gimi mit einer Jahreskapazität von 2,7 Millionen Tonnen wird derzeit von bp und Kosmos Energy im Greater-Tortue-Ahmeyim-Gasfeld vor der Küste Mauretaniens und Senegals betrieben.
Die Hilli Episeyo befindet sich nun in der Werft von Seatrium und wird technischen Umbauten, Kälteisolierungsmaßnahmen und der Installation des Soft-Yoke-Verankerungssystems unterzogen. Anschließend ist eine erneute Stationierung in der Bucht von San Matías in Argentinien für 20 Jahre geplant, wo ab 2027 Gas aus der Vaca-Muerta-Schieferformation verflüssigt werden soll. Ein früherer Versuch für ein drittes Umbauprojekt auf Basis des Schiffs Golar Gandria ist hinfällig geworden. Der nun vorgeschlagene serienmäßige Bauansatz zielt darauf ab, die Erfahrungen von Hilli und Gimi in eine standardisierte Vorlage einfließen zu lassen, um Ausführungsrisiken zu reduzieren, die Bauzeit zu verkürzen und die Stückkosten zu senken.
Die Branche erwartet bis 2040 einen Anstieg der globalen LNG-Nachfrage um 60 %. Diese Aussicht hält das Interesse der Entwickler an flexiblen schwimmenden Verflüssigungslösungen aufrecht, die schneller eingesetzt werden können als vergleichbare Onshore-Terminals.
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