Chinas erstes Sekundärerschließungsprojekt für ein Tiefwasser-Ölfeld hat mit einer kumulierten Ölförderung von über 2 Millionen Tonnen die „chinesische Lösung" für die Tiefwassererschließung bestätigt

de.wedoany.com-Bericht: Am 3. Oktober schloss der Tanker „Beihai Kaituo" erfolgreich seine 53. Ölentladung ab, womit die kumulierte Produktion und der Export von Rohöl des Sekundärerschließungsprojekts des Liuhua-Ölfelds – Chinas erstem Tiefwasser-Ölfeld – 2 Millionen Tonnen überschritten. Dies markiert, dass das in China erstmals entwickelte neue Erschließungsmodell „Tiefwasser-Jacket-Plattform + zylindrische FPSO" die praktische Prüfung im Dauerbetrieb erfolgreich bestanden hat und ein reproduzierbares Praxisbeispiel für die wirtschaftliche Erschließung und Produktionssteigerung komplexer Tiefwasser-Lagerstätten liefert.

Das Liuhua-Ölfeld liegt im Perlflussmündungsbecken des Südchinesischen Meeres, die durchschnittliche Wassertiefe beträgt etwa 305 Meter. Das Projekt stützt sich auf den Betrieb des ersten zylindrischen schwimmenden Produktions-, Speicher- und Entladeaggregats (FPSO) Asiens, „Hai Kui Yi Hao", der tiefsten Tiefwasser-Jacket-Plattform Asiens, „Hai Ji Er Hao", sowie eines Unterwasser-Produktionssystems und bildet eine vollständige Tiefwasser-Produktionskette von „Unterwasser-Ölförderung – Vorbehandlung auf der Plattform – Tiefenbehandlung, Speicherung und Export durch die FPSO", die vollständig autonom und kontrollierbar ist. Derzeit sind 32 Förderbohrungen in Betrieb, die höchste Tagesförderung an Rohöl erreicht 3900 Tonnen.

Angesichts der extrem hohen Erschließungsschwierigkeiten der Tiefwasser-Riffkalkstein-Lagerstätte des Liuhua-Ölfelds hat das Forschungsteam nach zehn Jahren technologischer Forschung zentrale Verbesserungsmaßnahmen wie „Sieb-Blind-Kombination, intelligente Kammeraufteilung" entwickelt und ein technisches System zur Ölstabilisierung und Wasserregulierung erarbeitet. Dieses System senkt den umfassenden Wasseranteil der Erschließungsbohrungen erheblich und verlängert die Förderlebensdauer des Ölfelds um 30 Jahre. Gleichzeitig setzt das Produktionsteam angesichts der rauen Seegebiete des Südchinesischen Meeres auf digitale Zwillinge und ein integriertes intelligentes See-Land-Zentralkontrollsystem, um das Sicherheitsmanagement von „menschlicher Abwehr" auf „intelligente Abwehr" aufzurüsten, und verwendet innovativ das Modell „zwei Exportpunkte + zwei Heck-Schlepppunkte". Die begleitenden Ölentladetanker wurden mit Chinas erstem Bugladesystem ausgestattet, wodurch die Auslastung des jährlichen Exportbetriebsfensters über 90 % gehalten wird und der sichere und stabile Export der gesamten Tiefsee-Öl- und Gas-Kette gewährleistet ist.