Chinas EHang und CSCEC Sixth Engineering Bureau starten Bau des Hainan-Querungs-Luftkorridors

de.wedoany.com-Bericht: EHang und das China State Construction Sixth Engineering Bureau (CSCEC Sixth Engineering Bureau) haben eine strategische Zusammenarbeit vereinbart, um gemeinsam den Aufbau der chinesischen Low-Altitude-Luftfahrtinfrastruktur voranzutreiben. Das Hainan-Querungskorridor-Projekt ist das erste umgesetzte Bauvorhaben im Rahmen dieser Kooperationsvereinbarung.

Gemäß der unterzeichneten strategischen Kooperationsrahmenvereinbarung umfasst die Zusammenarbeit die Entwicklung und Planung der für den Low-Altitude-Flugbetrieb erforderlichen Infrastruktur. Das CSCEC Sixth Engineering Bureau übernimmt die Bau- und Infrastrukturkompetenz, während EHang eVTOL-Flugzeuge, technisches Fachwissen und Betriebsunterstützung einbringt.

Das Querungs-Luftkorridor-Projekt in Lingao, Hainan, hat bereits mit dem Bau begonnen. Das Projekt konzentriert sich auf den Maniao General Aviation Airport und plant die Errichtung mehrerer Betriebsstandorte und Vertikalstart- und Landeplätze entlang der Küstenlinie. Beide Parteien planen die Einrichtung von Punkt-zu-Punkt-Passagier-eVTOL-Routen sowie die Einführung eines Querungs-Shuttle-Services, der Hainan mit Guangdong verbindet.

Die erste große Flugbetriebsstation des Projekts, WingHub South Sea, befindet sich derzeit im Bau. Diese Station wird mit einem Betriebs- und Ausstellungszentrum, speziell für EHang-Drohnenflugzeuge konzipierten Vertikalstart- und Landeplätzen sowie Testbereichen ausgestattet.

Die Umsetzung dieses Projekts basiert auf EHangs bisherigen Testerfahrungen mit Querungsbetrieb. Im Dezember 2025 absolvierte das EHang EH216-S-Flugzeug einen 22 Kilometer langen Flug über die Qiongzhou-Straße in 18 Minuten und verband dabei Haikou in Hainan mit dem Hafen Xuwen in Guangdong. Die ersten Anwendungen werden voraussichtlich in den Bereichen Lufttourismus, Low-Altitude-Logistik, Schulung und Tests liegen, während der Querungs-Passagierverkehr in späteren Phasen umgesetzt werden soll.

Das Projekt steht im Einklang mit dem Fünfjahres-Verkehrsplan von Hainan, der ausdrücklich den Aufbau von Insel- und Querungs-Low-Altitude-Routen, die Modernisierung von Allgemeinen Luftfahrtflughäfen und den Ausbau der Vertikalstart- und Landeinfrastruktur vorsieht.