Flughafen Belfast City kündigt 200-Millionen-Pfund-Erweiterungsplan an
de.wedoany.com-Bericht: Der Belfast City Airport hat beim Belfast City Council und dem Ards and North Down Borough Council Anträge auf Bekanntmachung von Planungsvorhaben (Proposal of Application Notices, PANs) eingereicht und damit das öffentliche Konsultationsverfahren für die nächste Umsetzungsphase des Masterplans 2040 eingeleitet. Diese Phase soll private Investitionen von bis zu 200 Millionen Pfund anziehen; der Flughafen erklärte, die Konsultation finde vor der formellen Einreichung des Planungsantrags statt.

Zu den im Entwurf vorgeschlagenen Inhalten gehören der Ausbau der Passagiereinrichtungen, die Entwicklung neuer Vorfeldinfrastruktur sowie die Verbesserung der Flughafenzufahrt, der Bau eines neuen multimodalen Vorplatzes, zusätzliche Parkplätze und ergänzende Nutzungen, darunter ein Hotel. Der Vorschlag beinhaltet keine Verlängerung der bestehenden Start- und Landebahn des Flughafens.
Für den künftigen Bahnhaltepunkt am Flughafen sind im Entwurf Möglichkeiten für Fußgängerwege vorgesehen. Der Belfast City Airport hat mit Translink eine Absichtserklärung (Memorandum of Understanding) unterzeichnet, um die Möglichkeiten einer Bahnanbindung zu untersuchen.
Über die Infrastrukturvorschläge hinaus beantragt der Flughafen auch eine Änderung der bestehenden Planungsvereinbarung (Planning Agreement), die vom nordirischen Ministerium für Infrastruktur (Department for Infrastructure, DfI) geprüft wird. Zu den vorgeschlagenen Änderungen dürfte gehören, die geplanten Betriebszeiten von 15 auf 16 Stunden pro Tag zu verlängern, wobei planmäßige Flüge bis 22:30 Uhr möglich sein sollen; das bestehende Flugverbot von 00:00 bis 06:29 Uhr bleibt unverändert.
Der Belfast City Airport schlägt außerdem vor, die jährliche Obergrenze für Flugbewegungen von 48.000 auf 61.000 zu erhöhen. Der Flughafen erklärte, die zusätzlichen Bewegungen könnten innerhalb der bestehenden Lärmkonturen und Umweltauflagen aufgenommen werden.
Das PAN-Verfahren markiert den Beginn der formellen Konsultationsphase für den Planungsentwurf. Der Flughafen wird außerdem eine freiwillige öffentliche Konsultation zu den vorgeschlagenen Änderungen der Planungsvereinbarung durchführen. Je nach Konsultationsfeedback könnten die Planungsanträge später in diesem Jahr beim Belfast City Council und dem Ards and North Down Borough Council eingereicht werden, zusammen mit einem Antrag an das DfI bezüglich der Änderungen der Betriebsbeschränkungen des Flughafens.
Matthew Hall, Geschäftsführer des Belfast City Airport, erklärte, der Flughafen habe nach umfangreichen Konsultationen zu Beginn dieses Jahres den Masterplan 2040 veröffentlicht, der darlege, wie der Flughafen weiterhin die Konnektivität, Wirtschaft und künftiges Wachstum Nordirlands unterstützen könne. Das erhaltene Feedback habe zur Ausarbeitung des aktuellen Entwurfs beigetragen, der ein wichtiger nächster Schritt zur Verwirklichung der langfristigen Vision sei. Durch die Schaffung von Bedingungen für nachhaltiges Wachstum könne der Flughafen wirtschaftliche Vorteile erzielen, die Erreichung der Nachhaltigkeitsziele beschleunigen, weitere private Investitionen anziehen und die Verbindungen Nordirlands zu wichtigen Zielen in ganz Großbritannien und darüber hinaus stärken.
Der Flughafen plant, in den kommenden Wochen weitere Informationen bereitzustellen und ein Gemeindekonsultationsprogramm zu starten, einschließlich öffentlicher Informationsveranstaltungen. Das während des Prozesses gesammelte Feedback wird zur Verfeinerung des endgültigen Vorschlags verwendet.
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