Eröffnung der gesamten Blauen Linie der U-Bahn Bengaluru auf März 2028 verschoben

de.wedoany.com-Bericht: Die vollständige Eröffnung der Blauen Linie (Blue Line) der U-Bahn Bengaluru (Bengaluru Metro) wurde von Dezember 2027 auf März 2028 verschoben, was bedeutet, dass sich die direkte U-Bahn-Verbindung zum internationalen Flughafen Kempegowda verzögert. Der Korridor ist insgesamt 58,19 Kilometer lang, führt über KR Puram und Hebbal und verbindet Silk Board Junction mit dem Flughafen; der Betreiber hatte zuvor Dezember 2027 als Ziel gesetzt. Nach dem überarbeiteten Zeitplan muss die Fertigstellung der gesamten Strecke weiterhin abgewartet werden, einige Abschnitte könnten jedoch vorzeitig eröffnet werden.

Für die einzelnen Abschnitte der Blauen Linie wurden gestaffelte Ziele festgelegt. Für den Abschnitt Silk Board bis KR Puram mit einer Länge von 19,75 Kilometern ist ein Probebetrieb im Oktober geplant; der Probebetrieb für den Abschnitt Iblur bis Silk Board ist zwischen Dezember und Januar des Folgejahres angesetzt. Bauverzögerungen in Marathahalli und Silk Board haben den Gesamtfortschritt beeinträchtigt, wobei die Station Silk Board eine etwa 413,8 Meter lange Verlängerung der Hochbahnbrücke über die bestehende Hochstraße erfordert, um das Wenden der Züge zu ermöglichen. Der Abschnitt KR Puram bis Nagawara soll voraussichtlich Mitte 2027 eröffnet werden, während der Abschnitt Nagawara bis Hebbal-Flughafen für September oder Oktober 2027 geplant ist.

Die Pinke Linie (Pink Line) wird abschnittsweise in Betrieb genommen. Der Abschnitt Kalena Agrahara bis Tavarekere an der Bannerghatta Road ist ein 7,5 Kilometer langer Hochbahnabschnitt und soll voraussichtlich im September eröffnet werden; die entsprechenden Abschlussarbeiten sollten bis Ende August abgeschlossen sein, doch für die Aufnahme des Zugbetriebs ist noch die Genehmigung der Eisenbahnbehörde innerhalb der nächsten zehn Tage erforderlich. Der 13,75 Kilometer lange unterirdische Abschnitt zwischen Tavarekere und Nagawara ist für März 2027 vorgesehen, und für den Probebetrieb von der Jayadeva-Klinik bis zur MG Road wurde ein Antrag für September gestellt.

Die Station Hebbal hat sich zu einem entscheidenden Knotenpunkt entwickelt, der den Bauzeitplan beeinflusst. Diese Station wird als Umsteigestation für die geplante Orange Linie dienen und benötigt vier Hochbahngleise, weshalb entlang der Outer Ring Road aufwendige Hindernisbeseitigungsarbeiten erforderlich sind. Darüber hinaus gibt es auch bei einigen Abschnitten der Strecke von Yelahanka IAF zum Flughafenterminal Verzögerungen; der Auftragnehmer hat beantragt, die Fertigstellung der Arbeiten auf März 2027 zu verschieben. Die Gesamtkosten des Projekts werden auf 120 Milliarden Rupien geschätzt. Die Behörden haben das Ziel für die vollständige Eröffnung der Blauen Linie auf März 2028 festgelegt, wobei einige Abschnitte voraussichtlich bereits 2027 vorzeitig eröffnet werden können.