Nur 14 Frachtschiffe passierten am Wochenende die Straße von Hormus

de.wedoany.com-Bericht: Am 14. September veröffentlichte Schiffsverfolgungsdaten zeigen, dass am Wochenende des 12. und 13. September insgesamt 14 Frachtschiffe die Straße von Hormus passierten, davon 10 in den Persischen Golf ein- und 4 ausfuhren. Im selben Zeitraum lag das durchschnittliche Verkehrsaufkommen der vergangenen 10 Tage bei etwa 14 Schiffen pro Tag, sodass die an den beiden Wochenendtagen identifizierbare Gesamtpassage lediglich dem Niveau eines durchschnittlichen Tages der jüngsten Vergangenheit entspricht.

Die Erfassungsmethodik von Kpler umfasst Frachtschiffe, die ihr Automatisches Identifikationssystem (AIS) eingeschaltet haben und verfolgt werden können. Einige Schiffe schalten beim Passieren der Meerenge ihre Transponder ab, weshalb die tatsächliche Zahl der durchquerenden Schiffe höher liegen kann als die identifizierbaren Daten. Am 10. September veröffentlichte Daten hatten gezeigt, dass am 9. September insgesamt 7 Frachtschiffe die Straße von Hormus passierten, weniger als die 12 des Vortages, wobei der 10-Tage-Durchschnitt damals ebenfalls bei etwa 14 lag.

In der vergangenen Woche blieb der identifizierbare Schiffsverkehr in der Meerenge durchgängig auf niedrigem Niveau. Am 7. September veröffentlichte Daten hatten gezeigt, dass am 5. und 6. September nur 2 bzw. 6 Frachtschiffe die Meerenge passierten, wobei der gleitende 10-Tage-Durchschnitt damals bereits auf etwa 10 pro Tag gesunken war. Danach erholte sich das tägliche Verkehrsaufkommen zwar teilweise, erreichte aber noch nicht stabil das jüngste gleitende Durchschnittsniveau.

Im Vergleich zur Straße von Hormus war das Schiffsverkehrsaufkommen in der Meerenge von Bab el-Mandeb am Wochenende relativ stabil und lag mit der Zahl der Frachtschiffe nahe am Durchschnitt der vergangenen 10 Tage von etwa 27 pro Tag.

Die Schifffahrt in der Straße von Hormus wurde zuletzt auch von Sicherheitsvorfällen für Schiffe beeinträchtigt. Am Wochenende wurde ein Handelsschiff in den Gewässern der Meerenge von einem unbekannten Objekt getroffen. Gleichzeitig wurde die Ost-West-Pipeline Saudi-Arabiens, die die Ölfelder im Osten mit der Küste des Roten Meeres verbindet, infolge eines Drohnenangriffs zeitweise außer Betrieb gesetzt; diese Pipeline ist ein wichtiger Landweg für Saudi-Arabien, um Rohöl unter Umgehung der Straße von Hormus zu transportieren.