Über 75 % der 1,8 km langen Straßensanierung in Johannesburg, Südafrika, abgeschlossen

de.wedoany.com-Bericht: Die Stadtverwaltung von Johannesburg hat den neuesten Fortschritt der zweiten Phase des Sanierungsprojekts für die Lilian Ngoyi Street bekannt gegeben. Der insgesamt 1,8 Kilometer lange Baukorridor ist zu über 75 % fertiggestellt, und die Stadtverwaltung hält an dem Plan fest, die Straße bis zum 31. Oktober 2026 wieder zu eröffnen. Das Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von rund 192 Millionen Rand und wird von der Johannesburg Roads Agency vorangetrieben. Derzeit konzentrieren sich die Hauptarbeiten auf die Wiederherstellung der unterirdischen Infrastruktur, den Wiederaufbau der Straßenstruktur und die anschließenden Fahrbahnoberflächenarbeiten.

Der Straßenabschnitt wurde nach einer unterirdischen Methangasexplosion im Jahr 2023 schwer beschädigt. Der Vorfall zerstörte nicht nur die Straßenstruktur, sondern beeinträchtigte auch die unterirdische Wasserversorgung, die Stromversorgung und andere kommunale Leitungen. Daher handelt es sich bei diesem Projekt nicht um eine reine Straßensanierung, sondern um einen vollständigen Wiederaufbau des Straßenfundaments und der unterirdischen Versorgungssysteme. Während der Bauarbeiten wurden in einigen Bereichen Aushubarbeiten bis zu einer Tiefe von 5 Metern durchgeführt, um die Fundamentstruktur neu zu errichten und Platz für Wasser-, Strom- und neue kommunale Einrichtungen zu schaffen.

Das Projekt befindet sich derzeit in der späten Phase der zweiten Bauetappe. Bürgermeister Dada Morero, Stadtmanager Floyd Brink und das Managementteam der Johannesburg Roads Agency haben den 1,8 Kilometer langen Baukorridor vor Ort inspiziert. Die Straßenbehörde bestätigte, dass die Hauptbauarbeiten vor der Wiedereröffnung im Oktober abgeschlossen werden sollen, und derzeit gibt es keine Änderung am Termin der Wiedereröffnung am 31. Oktober.

Die verbleibenden Arbeiten in dieser Runde stehen in direktem Zusammenhang mit den Bedingungen für die Wiedereröffnung der Straße, einschließlich des Abschlusses der unterirdischen Infrastruktur, der Wiederherstellung des Straßenfundaments und der Fahrbahnoberfläche sowie der vollständigen Wiederherstellung des Verkehrskorridors. Da sich die Bauarbeiten sowohl auf die Straße als auch auf das unterirdische Wasser- und Stromnetz erstrecken, müssen die einzelnen Fachgewerke in der Reihenfolge Unterirdische Anlagen, Fundamentwiederherstellung und oberirdische Straßenbauarbeiten aufeinander abgestimmt umgesetzt werden.