Dubai, VAE: Umbau der 1,5 Kilometer langen Al Safa Street gestartet

de.wedoany.com-Bericht: Am 13. September startete die Straßen- und Verkehrsbehörde von Dubai, VAE, die Bauarbeiten zur Modernisierung der Al Safa Street und führte neue Verkehrsumleitungsmaßnahmen ein. Das Projekt verbindet die Sheikh Zayed Road mit der Al Wasl Road, hat eine Gesamtlänge von etwa 1,5 Kilometern und umfasst den Neubau von 2 Brücken und 2 Tunneln mit einer Gesamtlänge von 3120 Metern sowie die Verbreiterung der oberirdischen Straßen, den Umbau von Kreuzungen, die Modernisierung der Verkehrssignalanlagen und die Optimierung von Zu- und Abfahrten. Während der Bauphase wurde der Verkehr in beide Richtungen der Al Safa Street auf neu angelegte provisorische Straßen beidseitig des Baufelds umgeleitet, um die bestehende Verkehrsdurchlässigkeit aufrechtzuerhalten.

Nach dem von der Straßen- und Verkehrsbehörde von Dubai veröffentlichten Plan wird die Al Safa Street von derzeit je 3 signalgesteuerten Fahrspuren pro Richtung auf je 4 Fahrspuren pro Richtung erweitert. Die erste Brücke des Projekts ist 1005 Meter lang, verfügt über 4 Fahrspuren und dient hauptsächlich dem Verkehr von der Al Wasl Road in Richtung Sheikh Zayed Road und Financial Centre Street; ihre ausgelegte Leistungsfähigkeit beträgt etwa 6400 Fahrzeuge pro Stunde. Die zweite Brücke ist 360 Meter lang, verfügt über 2 Fahrspuren und nimmt hauptsächlich Fahrzeuge von der Al Satwa Street in Richtung Sheikh Zayed Road und Financial Centre Street auf; ihre Leistungsfähigkeit beträgt etwa 2800 Fahrzeuge pro Stunde.

Die beiden Tunnel übernehmen jeweils die Verkehrsverflechtung in unterschiedliche Richtungen. Einer der Tunnel ist 1005 Meter lang, verfügt über 2 Fahrspuren und dient Fahrzeugen von der Sheikh Zayed Road und der Financial Centre Street in Richtung Al Wasl Road; seine ausgelegte Leistungsfähigkeit beträgt etwa 3200 Fahrzeuge pro Stunde. Der andere Tunnel befindet sich an der Kreuzung von Al Wasl Road und Al Safa Street, ist 750 Meter lang und verfügt pro Richtung über 2 Fahrspuren bei einer Gesamtleistungsfähigkeit von etwa 6400 Fahrzeugen pro Stunde. Das Projekt umfasst zudem die Anpassung der Verkehrsführung an der Kreuzung von Al Satwa Street und Al Multaqa Street, zusätzliche Zu- und Abfahrtsfahrspuren sowie freie Wendefahrspuren.

Nach Abschluss der Arbeiten soll die Leistungsfähigkeit der Al Safa Street in beide Richtungen von derzeit 6000 Fahrzeugen pro Stunde auf 12000 Fahrzeuge pro Stunde steigen; die reguläre Fahrzeit soll sich voraussichtlich von 12 Minuten auf 3 Minuten verkürzen. Neben dem Straßensystem für Kraftfahrzeuge umfasst das Projekt auch Fußwege, Radwege, Landschaftsbegrünung und öffentliche Räume sowie eine verbesserte Verkehrsanbindung zwischen Al Safa Street, Al Wasl Road, Sheikh Zayed Road und Financial Centre Street.

Das Projekt Al Safa Street ist Teil des umfassenden Modernisierungsplans für 7 Kreuzungen an der Umm Suqeim Street, der Al Wasl Road, der Al Safa Street und der Jumeirah Street in Dubai. Die Straßen- und Verkehrsbehörde von Dubai hat den Gesamtprojektvertrag bereits im April 2026 vergeben; der gesamte Plan umfasst etwa 11 Kilometer Brücken- und Tunnelbauarbeiten sowie die Verbreiterung oberirdischer Straßen. Mit der Umsetzung dieser Verkehrsumleitung tritt die Al Safa Street von der Phase des vorausgegangenen Vertrags und der Bauvorbereitung offiziell in die Phase der Baustellenausführung ein.