Südafrika stellt 2026 die ersten sechs vorrangigen Projekte des nationalen grünen Wasserstoffprogramms vor

de.wedoany.com-Bericht: Die ersten sechs vorrangigen Projekte in der Projektpipeline des südafrikanischen nationalen grünen Wasserstoffprogramms wurden festgelegt und am Dienstag auf dem Africa Green Hydrogen Summit 2026 in Kapstadt bekannt gegeben. Diese Projekte wurden allesamt in das neu eingeführte „National Green Hydrogen Deal Book" aufgenommen, das Investoren, Entwicklungspartnern und potenziellen Abnehmern der südafrikanischen grünen Wasserstoffbranche eine breitere glaubwürdige Chancenpipeline präsentiert.

Die Liste wurde von Dr. Kgosientsho Ramokgopa, Minister für Elektrizität und Energie, bekannt gegeben. Präsident Cyril Ramaphosa sollte die Ankündigung ursprünglich vornehmen, fühlte sich jedoch nach seiner Reise zum BRICS-Gipfel in Indien am Wochenende unwohl. Ramokgopa erklärte, die erste Projektwelle sei aus einem strengen Bewertungsverfahren hervorgegangen, das die Bewertung der Finanzierbarkeit standardisiere und das Vertrauen der Investoren stärke.

Unter den sechs Projekten ist das e-SAF-Projekt (E-Sustainable Aviation Fuel) von Phelan Green in der Saldanha Bay am weitesten fortgeschritten. Das Familienunternehmen hat eine Eigenkapitalinvestition von 100 Millionen US-Dollar zugesagt und gleichzeitig den Abnahmemarkt gesichert. Der Baubeginn ist für das erste Quartal 2027 geplant, die erste e-SAF-Ausfuhr wird für das erste Quartal 2029 erwartet. Ramokgopa zitierte das Weltwirtschaftsforum, das Anfang dieses Jahres feststellte, dass der eigentliche Engpass bei der Skalierung von sauberem Wasserstoff die Nachfrage und nicht die Technologie sei, weshalb die Skalierung davon abhänge, ob langfristige Abnahmeverträge gesichert werden können.

Die übrigen Projekte decken die Bereiche grüner Ammoniak, grünes Methanol und wasserstoffbasierte Direktreduktion von Eisen ab. Das Coega-Grünammoniak-Projekt von Hive Energy in der Provinz Ostkap hat die Vorbereitungsarbeiten abgeschlossen, muss jedoch noch kommerzielle, technische und finanzielle Arbeiten vorantreiben, um die endgültige Investitionsentscheidung (FID) zu erreichen. Das Wasserstoff-Direktreduktionsprojekt in Saldanha an der Westküste befindet sich in der Phase der Vor-Machbarkeitsstudie (PFS) und verbindet grünen Wasserstoff mit emissionsarmer Stahlproduktion. Das Prieska Power Reserve Grünammoniak-Projekt in der Provinz Nordkap richtet sich an den heimischen Markt und befindet sich in der Entwicklungsphase. Der grüne Methanol-Korridor von Green e-Fuels Producers in der Provinz Gauteng richtet sich an die europäische Nachfrage und befindet sich in der PFS-Phase. Das Projekt von Green Hydrogen Solutions in der Provinz Ostkap ist kleiner dimensioniert, richtet sich hauptsächlich an die südafrikanische Nachfrage und hat das Front-End-Engineering-Design abgeschlossen.

Ramokgopa erklärte, mit der Benennung vorrangiger Projekte verfügten die Regierung und ihre Partner nun über einen Mechanismus, um den übrigen fünf Projekten zu helfen, die FID zu erreichen und in Bau und Produktion überzugehen. Er betonte, dass die Aufnahme eines Projekts in das Deal Book nicht gleichbedeutend mit dem Erreichen der FID sei, vorrangiger Status nicht gleichbedeutend mit Baubeginn, Absichtserklärungen nicht gleichbedeutend mit finanzierbaren Kundenverträgen, Investitionsabsichtserklärungen nicht gleichbedeutend mit zugesagtem Kapital, und die Glaubwürdigkeit eines Plans davon abhänge, dass Regierung, Entwickler und Partner jeden Meilenstein wahrheitsgemäß berichten. Der vorrangige Status müsse zudem mit Verpflichtungen einhergehen: Sollten Projekte wiederholt festgelegte Entwicklungsmeilensteine ohne glaubwürdigen Wiederherstellungsplan verfehlen, müssten Regierung und Partner bereit sein, knappe Projektvorbereitungsressourcen auf Projekte mit stärkerem Umsetzungspfad umzuleiten. Er gab zudem bekannt, dass es eine weitere „zweite Welle" bewerteter und ausgereifter Projekte gebe, die möglicherweise in das vorrangige Portfolio aufgenommen werden könnten.

Ramokgopa wies darauf hin, dass Südafrika im Bereich der grünen Wasserstoffproduktion über hochwertige erneuerbare Ressourcen, eine ausgereifte Industriebasis, Platingruppenmetalle, Häfen und Logistik, wissenschaftliche Kapazitäten, Finanzinstitutionen sowie Erfahrung in der Steuerung komplexer Energie- und Industriesysteme verfüge. Diese Vorteile würden sich jedoch nicht von selbst in Investitionen umwandeln, sondern müssten durch glaubwürdige Projekte, koordinierte Infrastruktur, leistungsfähige Institutionen, wettbewerbsfähige Produkte und Kunden organisiert werden. Die Umsetzungsplattform werde zunehmend kohärenter, gemeinsame Projektentwicklungsstandards seien eingeführt worden, die Projektpipeline werde bewusster gesteuert, praktische inländische Anwendungen würden getestet und Vorbereitungsmittel, Investitionen, Technologie und Märkte mobilisiert. In der Podiumsdiskussion nach seiner Rede räumte Ramokgopa ein, dass die Projektentwicklung deutlich schneller voranschreiten würde, wenn die Regierung ihre Bemühungen besser koordinieren könnte.