Nomad Digital erhält Auftrag für Bordkommunikation für 26 Hochgeschwindigkeitszüge von Italo in Deutschland

de.wedoany.com-Bericht: Nomad Digital gab bekannt, einen Auftrag des italienischen Hochgeschwindigkeitsbahnbetreibers Italo erhalten zu haben, um für dessen 26 für den deutschen Markt vorgesehene Siemens-Velaro-Hochgeschwindigkeitszüge Bordinternet- sowie Fahrgastinformations- und Unterhaltungssysteme bereitzustellen. Der Auftrag umfasst die Bordnetzwerklösung 5G Internet On Board von Nomad Digital sowie das Fahrgastportal Nomad Engage; die betreffenden Züge sollen ab 2028 im deutschen Hochgeschwindigkeitsbahnmarkt in Betrieb gehen.

Die Bordkommunikationslösung wird sowohl terrestrische Mobilfunknetze als auch LEO-Satellitenkommunikation nutzen und die Verbindung zwischen den verschiedenen Netzen durch die intelligente hybride Aggregationstechnologie von Nomad Digital optimieren. Neben dem Bordinternet wird Nomad Engage den Fahrgästen außerdem Medien-, Unterhaltungs- und Reiseinformationen bereitstellen. Der Auftrag wurde von Italo im Rahmen einer wettbewerblichen Ausschreibung vergeben; die Auftragssumme wurde vorerst nicht bekannt gegeben.

Das Kommunikationssystem wird in den 26 Velaro-Multi-System-Hochgeschwindigkeitszügen installiert, die Italo im Juli dieses Jahres bei Siemens Mobility bestellt hat. Diese Züge erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h, bestehen jeweils aus 8 Wagen, bieten etwa 450 Sitzplätze und sind für 5G- sowie satellitengestützte Hochgeschwindigkeitskommunikation vorgerüstet. Der Fahrzeugvertrag zwischen Italo und Siemens Mobility umfasst zudem eine Option auf die zusätzliche Beschaffung von 14 Zügen sowie 30 Jahre Wartungsservice; der Auftragswert für die Fahrzeugbeschaffung und die damit verbundenen Wartungsleistungen beläuft sich auf etwa 3 Milliarden Euro.

Italo plant, für den Eintritt in den deutschen Hochgeschwindigkeitsbahnmarkt insgesamt etwa 3,6 Milliarden Euro zu investieren. Die Investitionen umfassen neben der Beschaffung neuer Züge auch Bahnhöfe, IT-Infrastruktur sowie Personalgewinnung und -schulung. Die 26 neuen Züge sollen von der deutschen Gesellschaft unter Italo International betrieben werden, wobei Atrium für den Bahnbetrieb und Mainsee für die Fahrzeugvermögenswerte zuständig ist; beide Unternehmen haben ihren Sitz in Frankfurt.

Nomad Digital war bereits an der Modernisierung der Kommunikationssysteme der bestehenden Hochgeschwindigkeitszugflotte von Italo in Italien beteiligt. Die bestehende Zusammenarbeit umfasst 51 AGV- und EVO-Pendolino-Hochgeschwindigkeitszüge, in denen 5G-Bordinternetsysteme eingesetzt werden. Öffentliche Testdaten aus dem Jahr 2026 zeigen, dass die hybride Lösung aus 5G und LEO-Satelliten bei Tests auf Italo-Zugstrecken eine dauerhafte Bandbreite von über 100 Mbps erreichte, mit Spitzenwerten von 350—400 Mbps und einer Latenz von unter 40 Millisekunden. Der deutsche Auftrag überträgt dieses hybride Kommunikationssystem nun auf die neu beschafften Velaro-Hochgeschwindigkeitszüge.