Hafen Palm Beach in den USA startet Ausschreibung für 43-Millionen-Dollar-Kreuzfahrtterminal-Upgrade

de.wedoany.com-Bericht: Am 25. September hat die Hafenkommission von Palm Beach im US-Bundesstaat Florida die Einleitung eines wettbewerblichen Ausschreibungsverfahrens für das Upgrade-Projekt des Kreuzfahrtterminals und der Liegeplätze genehmigt. Das Projekt sieht Investitionen in Höhe von 43 Millionen US-Dollar vor. Die Arbeiten umfassen den Neubau eines Parkhauses, die Beschaffung von Passagiergangways, die Erweiterung der Bereiche für die Passagiersicherheitskontrolle und die Gepäckabfertigung sowie die Ergänzung von Festmachedalben, um die Fähigkeit des Terminals zur Abfertigung längerer Kreuzfahrtschiffe zu erhöhen.

Das Projekt ist als Schlüsselvorhaben im Masterplan 2023 des Hafens Palm Beach aufgeführt und soll hauptsächlich auf den vorhandenen Flächen des Hafengebiets umgesetzt werden. Das bestehende Kreuzfahrtterminal verfügt über eine Gebäudefläche von etwa 40.000 Quadratfuß und ist bereits mit Bundesinspektionseinrichtungen, Passagiergangways, Kommunikationssystemen, Passagierwartebereichen und Parkeinrichtungen ausgestattet. Der Ausbau wird die Kapazität für die Passagierabfertigung und die Liegeplatzbetreuung weiter erhöhen.

Der Verkehrsinvestitionsplan des Bundesstaates Florida führt die Erweiterung des Kreuzfahrtterminals des Hafens Palm Beach zudem als Hafenkapazitätsprojekt auf. Im Planungsdokument wird ausgeführt, dass das Projekt die Voraussetzungen für die Einführung eines zweiten Heimathafen-Kreuzfahrtschiffs schaffen und die Ergänzung von etwa 30.000 Quadratfuß zweigeschossiger Fläche für die Passagier- und Gepäckabfertigung vorsehen soll. Die im Plan vorgesehene potenzielle zusätzliche Passagierkapazität der Kreuzfahrtschiffe liegt bei etwa 2.500 Personen und damit über der Größe der derzeit im Hafen stationierten Heimathafen-Kreuzfahrtschiffe.

Der Umbau der Liegeplätze soll durch zusätzliche Festmachedalben die Anbindungsbedingungen für Schiffe erweitern, während die neuen Passagiergangways dazu dienen, das Terminal mit Kreuzfahrtschiffen unterschiedlicher Größe zu verbinden. Parkhaus, Sicherheitskontrollbereich und Gepäcklagerflächen werden ebenfalls erweitert, sodass die Anlegekapazität der Schiffe und die landseitigen Einrichtungen für die Passagierabwicklung gemeinsam verbessert werden.

Derzeit verfügt der Hafen Palm Beach über ein ständig stationiertes Heimathafen-Kreuzfahrtschiff, die Margaritaville at Sea Paradise, mit einer Passagierkapazität von etwa 1.680 Personen, die seit April 2022 vom Hafen Palm Beach aus betrieben wird. Das 43-Millionen-Dollar-Projekt des Hafens soll die Terminalvoraussetzungen für eine spätere Erweiterung der Zahl der Heimathafen-Kreuzfahrtschiffe und der Schiffsgrößen schaffen.