Irak verschifft erstmals 2 Millionen Barrel Rohöl mit einem großen Tanker aus der Straße von Hormus zur Lieferung

de.wedoany.com-Bericht: Am 3. Oktober bestätigte die irakische Tankerfirma, dass sie durch die Anmietung eines Very Large Crude Carrier (VLCC) 2 Millionen Barrel irakisches Rohöl im Süden verladen und aus der Straße von Hormus ausgefahren habe und die anschließende Lieferabwicklung außerhalb der Meerenge abgeschlossen worden sei. Der Generaldirektor des Unternehmens, Ali Qais, erklärte, dies sei die erste derartige Rohöltransportmission des staatlichen Tankerunternehmens seit Jahrzehnten.

Für diesen Transport wurde ein Very Large Crude Carrier eingesetzt. Die irakische Tankerfirma charterte den VLCC nach technischen und kommerziellen Verhandlungen mit spezialisierten Schifffahrtsunternehmen; dieser übernahm die Verladung des Rohöls an den Exportanlagen im Süden des Irak und die Fahrt aus der Straße von Hormus hinaus. In der Vergangenheit wurde das Öl im Irak hauptsächlich von Schiffen der Käufer an den Exportterminals in der Nähe von Basra geladen; bei diesem Transport wurde ein Teil der Lieferabwicklung in die Gewässer außerhalb der Meerenge verlagert.

Die staatliche irakische Ölvermarktungsorganisation SOMO ist für den anschließenden Rohölverkauf zuständig. Die Behörde erklärte im September, der Irak treibe die Diversifizierung der Exportkanäle voran und passe die Verkaufsbedingungen für im Oktober zu verladendes Rohöl an. Öffentliche Dokumente zeigen, dass die Rabatte für einige Kurzzeitverträge für im Oktober zu verladendes leichtes und schweres Basra-Rohöl 34,5 US-Dollar bzw. 37 US-Dollar pro Barrel erreichten; als Abholorte sind der Ölterminal Basra und die irakische Single-Point-Mooring-Anlage vorgesehen.

Nach der Behinderung der Schifffahrt in der Straße von Hormus lag die irakische Rohölexportmenge zeitweise deutlich unter dem Vorkriegsniveau. Das irakische Ölministerium gab im September bekannt, dass die durchschnittliche Rohölexportmenge im frühen Teil des Monats etwa 2,6 Millionen Barrel pro Tag betragen habe; Daten, die SOMO zuvor dem Parlament vorgelegt hatte, gaben die Exportmenge vor der Krise mit etwa 3,5 Millionen Barrel pro Tag an. Das Exportsystem im Süden des Irak bewältigt den überwiegenden Teil der Rohölausfuhren des Landes; Daten vom Januar zeigen, dass die Exporte über Basra etwa 94 % der landesweiten Rohölexporte des Monats ausmachten.

Neben der Anmietung großer Tanker treibt der Irak auch andere Exportwege voran. Das Ölministerium hat die Erhöhung des Transports von Rohöl und Ölprodukten über Syrien erörtert und prüft weiterhin die Diversifizierung der Exporte über nördliche Routen und andere Land-See-Kombinationskanäle. Die irakische Tankerfirma schlug zugleich den Ausbau ihrer eigenen Flotte großer Rohöltanker vor, um die Schiffsressourcen von SOMO in den Bereichen Verladung und Lieferung zu erhöhen.