Norwegens IWS Fleet bestellt 4 CSOVs, Auftragswert 260 Millionen Euro

de.wedoany.com-Bericht: Die norwegische Integrated Wind Solutions ASA (IWS) hat über ihre Tochtergesellschaft IWS Fleet einen Bauvertrag über 4 Offshore-Service-Operationsschiffe (CSOV) der Skywalker-Klasse für die Instandsetzung von Offshore-Windparks unterzeichnet. Der Bau erfolgt durch die Nantong Rainbow Offshore & Engineering Equipment Co., Ltd. in China. Die 4 Schiffe werden zu Festpreisen im Rahmen eines Turnkey-Vertrags gebaut. Der Gesamtauftragswert für die Werft beträgt etwa 260 Millionen Euro, was rund 65 Millionen Euro pro Schiff entspricht. Die Auslieferung ist schrittweise zwischen 2029 und 2030 geplant. Nach vollständiger Auslieferung aller Neubauten wird die eigene CSOV-Flotte von IWS Fleet von 6 auf 10 Schiffe anwachsen.

Die Neubauten basieren weiterhin auf dem von Kongsberg Maritime mitentwickelten Design der Skywalker-Klasse und werden mit einem dreidimensionalen bewegungskompensierten Kran von MacGregor Norway sowie einem bewegungskompensierten Horizon-Gangwaysystem ausgestattet. MacGregor bestätigte am 6. Oktober, den Auftrag für die Ausrüstung von 4 Schiffen von Nantong Rainbow erhalten zu haben, und verbuchte diesen Auftrag im vierten Quartal 2026 als Neubestellung. Die betreffende Ausrüstung wird für die 4 CSOVs vorgesehen, die zwischen 2029 und 2030 ausgeliefert werden.

Die Skywalker-Klasse wird hauptsächlich für den Personal- und Gerätetransfer in der Installations-, Inbetriebnahme- und anschließenden Betriebs- und Wartungsphase von Offshore-Windparks eingesetzt. Die vorhandenen Schiffe derselben Klasse von IWS verfügen über dynamische Positionierung, Plug-in-Hybrid- und Batteriesysteme sowie vollständig bewegungskompensierte Personengangways und dreidimensional bewegungskompensierte Hebezeuge. Die 4 Neubauten dieser Runde werden auf Basis der bestehenden Schiffstypenplattform gebaut. IWS hat die konkrete Länge, Breite, Personalkapazität und das Antriebssystem der Neubauten noch nicht veröffentlicht.

IWS Fleet hat zudem Optionen für den Bau von weiteren 4 Schiffen desselben Typs erhalten. Der Preis richtet sich nach dem Festpreis dieser Runde und unterliegt einem Anpassungsmechanismus, der auf Wechselkursänderungen und Preisänderungen bei wesentlichen Unterlieferanten-Ausrüstungen basiert. Bei späterer Ausübung der Optionen ist die Auslieferung dieser 4 Schiffe für 2030 bis 2031 geplant. Nach den bestehenden 4 Festbestellungen und der Ausübung aller Optionen könnte die entsprechende Flotte der Skywalker-Klasse eine Größe von bis zu 14 Schiffen erreichen.

Die Festbestellungen dieser Runde werden von IWS durch Barmittel aus der operativen Geschäftstätigkeit und neue Schulden gemeinsam finanziert; eine zusätzliche Eigenkapitalfinanzierung ist nicht geplant. Die Zahlungen im Rahmen des Vertrags erfolgen in Raten entsprechend dem Baufortschritt; die verbleibenden 50 % des Schiffspreises werden bei der Auslieferung der Schiffe gezahlt. Die endgültige Struktur der Schuldenfinanzierung wird auf Grundlage der Liquidität, des operativen Cashflows und der Schuldenfinanzierungskapazität festgelegt.

Die Nantong Rainbow Offshore & Engineering Equipment Co., Ltd. hat den englischen Namen Nantong Rainbow Offshore & Engineering Equipment Co., Ltd., befindet sich in Qidong, Jiangsu, und ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Jiangsu Rainbow Heavy Industries Co., Ltd. Öffentlichen Dokumenten zufolge umfasst ihr Geschäft die Herstellung von Offshore-Schiffen, Offshore-Windenergieausrüstung und anderen meeresengineeringtechnischen Ausrüstungen.