Das norwegische Unternehmen Ocean Sun hat kürzlich öffentliche Mittel in Höhe von 8 Millionen Norweg...
MODEC hat mit dem norwegischen Brennstoffzellensystemhersteller Eld Energy eine Vereinbarung zur gem...
Das Joint Venture SN Aboitiz Power (SNAP) des norwegischen Unternehmens Scatec ASA und des philippin...
Kürzlich gab der norwegische Reeder K Saetre Rederi bekannt, bei der niederländischen Werft Royal Bo...
Das norwegische Staatsenergieunternehmen Equinor und seine Partner haben kürzlich in einer Erkundung...
Laut Wedoany News hat der Bau des Wasserkraftwerks Skegedal in der Gemeinde Åmli in Südnorwegen kürz...
Die norwegische Regierung hat kürzlich die Anträge zweier Konsortien auf Entwicklung schwimmender Offshore-Windparks im Seegebiet nördlich von Utsira im Südwesten des Landes genehmigt. Die geplante Gesamtleistung der beiden Projekte beträgt 1,5 Gigawatt.
Meldung vom 3. Dezember: Norwegen treibt den Bau eines Unterseetunnels voran, der nach seiner Fertigstellung der längste und tiefste Unterseetunnel der Welt sein wird.
Der finnische Technologiekonzern Wärtsilä wird ein integriertes Hybridantriebssystem für einen neuen Massengutfrachter liefern, der von der norwegischen Reederei Aasen Shipping auf der Royal Bodweis-Werft in den Niederlanden gebaut wird. Der 9.500-dwt-Massengutfrachter ist der jüngste Auftrag von sechs Schiffen derselben Serie, die Wärtsilä zur Verfügung gestellt hat. Die Auslieferung der Ausrüstung ist für die erste Hälfte des Jahres 2027 geplant.
Das norwegische Öl- und Gasunternehmen Aker BP hat von der norwegischen Schifffahrtsbehörde die Genehmigung erhalten, zwei Offshore-Einheiten von Island Offshore in den von ihm betriebenen Öl- und Gasfeldern einzusetzen. Die beiden Ausrüstungsteile mit den Namen „Island Constructor“ und „Island Wellserver“ werden zur Durchführung von Eingriffen in leichte Bohrlöcher ohne Steigleitung eingesetzt.