Alstom liefert 18 grenzüberschreitende Güterzuglokomotiven nach Polen

de.wedoany.com-Bericht: Am 12. Oktober gab Alstom bekannt, dass das Unternehmen die Lieferung von 18 Mehrsystem-Elektrolokomotiven der dritten Generation des Typs Traxx Universal an den polnischen Eisenbahnlogistikbetreiber CLIP Intermodal abgeschlossen hat. Diese Lokomotiven stammen aus mehreren zuvor zwischen beiden Parteien unterzeichneten Beschaffungsverträgen, erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und werden hauptsächlich für den grenzüberschreitenden Kombiverkehr auf den wichtigsten Eisenbahngüterkorridoren von Polen nach Westeuropa sowie nach Mitteleuropa eingesetzt. Die Verträge umfassen zudem vorbeugende Wartungsleistungen während einer zweijährigen Gewährleistungsfrist.

Gemäß den vertraglichen Vereinbarungen sind die 18 Lokomotiven in zwei Betriebskonfigurationsgruppen aufgeteilt. 13 davon sind für den Betrieb in Poland, Germany, Belgium, Luxembourg, Austria und France zugelassen; die übrigen 5 sind für den Einsatz in den Eisenbahnnetzen von Poland, Germany, Austria, Czech Republic, Slovakia und Hungary vorgesehen. Die letztgenannte Charge entspricht dem im März 2025 zwischen beiden Parteien unterzeichneten Beschaffungsvertrag, wodurch das bestehende Auftragsvolumen insgesamt 18 Einheiten erreicht.

Die gelieferten Fahrzeuge basieren auf der modularen Elektrolokomotivplattform Traxx Universal, die je nach Stromversorgungssystem der verschiedenen Eisenbahnnetze mit Wechselstrom-, Gleichstrom- und Mehrsystem-Traktionslösungen konfiguriert werden kann. Der Lokomotivkasten wird im Alstom-Werk in Wrocław in Poland gefertigt. Die Fahrzeuge sind für den grenzüberschreitenden Güterverkehr ausgelegt und verfügen über die Fähigkeit, schwere Güterzüge zu ziehen.

Diese Lokomotiven sind mit dem fahrzeugseitigen europäischen Zugbeeinflussungssystem (ETCS) Onvia Cab von Alstom ausgestattet, das die Anpassung an europäische Eisenbahnsignalstandards und grenzüberschreitende Betriebsanforderungen ermöglicht. Die betreffenden Systeme unterstützen den Betrieb der Lokomotiven zwischen den Eisenbahnnetzen verschiedener Länder und verringern den Bedarf an Lokomotivwechseln im grenzüberschreitenden Verkehr. Zum Zeitpunkt dieser Ankündigung hat Alstom weltweit mehr als 300 ETCS-Fahrzeugprojekte geliefert und insgesamt über 25.000 fahrzeugseitige Geräte installiert, die mehr als 200 Fahrzeugtypen abdecken.

CLIP Intermodal gehört zur CLIP Group und ist hauptsächlich im Schienencontainerkombiverkehr und in Logistikdienstleistungen tätig. Nach der Lieferung dieser Lokomotiven plant das Unternehmen, sein internationales Kombiverkehrsgeschäft zwischen Poland und Westeuropa weiter auszubauen und die Betriebskapazität auf den wichtigsten Güterverkehrskorridoren in Mitteleuropa zu erhöhen.