Argentinien genehmigt Toyotas 1,253 Milliarden US-Dollar schweres Hybridfahrzeug-Werkprojekt

de.wedoany.com-Bericht: Am 22. Oktober veröffentlichte die argentinische Regierung die Resolution Nr. 1848/2026 des Wirtschaftsministeriums, mit der ein Erweiterungsprojekt für Produktionsanlagen für elektrifizierte Fahrzeuge der argentinischen Tochtergesellschaft des japanischen Automobilherstellers Toyota mit einer Gesamtinvestition von 1,253 Milliarden US-Dollar in das System zur Förderung von Großinvestitionen (RIGI) aufgenommen wurde. Das Projekt befindet sich in Zárate in der Provinz Buenos Aires und sieht den Bau eines dritten Werks innerhalb des bestehenden Automobilfertigungsstandorts vor, in dem nicht plug-in-fähige Hybridfahrzeuge produziert werden sollen, wobei das erste Modell ein Hybrid-Pick-up ist.

Gemäß dem genehmigten Investitionsplan beläuft sich die anrechenbare Investitionssumme auf über 1.252,9 Millionen US-Dollar, die von der eigens für das Projekt gegründeten Einheit Toyota Argentina S.A. Sucursal Dedicada umgesetzt wird. Die Erweiterungsarbeiten befinden sich in Zárate an Kilometer 81 der Nationalstraße 12 und umfassen den Bau von Produktionsanlagen für Fahrzeuge mit neuen Energieträgern, die Montage sowie die Fahrzeugfertigung. Das Projekt soll Vollhybridtechnologie einsetzen und in der ersten Phase Pick-up-Modelle produzieren, wobei die Möglichkeit einer künftigen Produktion von Sport Utility Vehicles vorbehalten bleibt.

Toyota plant, im Rahmen des Baus des neuen Werks und der internen Produktionsausrüstung etwa 669,6 Millionen US-Dollar bei lokalen Zulieferern zu investieren, was 53 % der gesamten anrechenbaren Investitionssumme des Projekts entspricht und über der im RIGI-System festgelegten Mindestquote von 20 % liegt. Den eingereichten Unterlagen zufolge sollen etwa 70 % der Fahrzeugproduktion für Exportmärkte bestimmt sein.

Der Investitionsplan legt fest, dass im ersten Jahr nach der Genehmigungsmitteilung des Projekts 19,5 Millionen US-Dollar und im zweiten Jahr etwa 147,75 Millionen US-Dollar investiert werden sollen, was zusammen etwa 167,25 Millionen US-Dollar für beide Jahre ergibt. Toyota muss die vorgeschriebene Mindestsumme der anrechenbaren Investition bis zum 30. September 2028 abschließen. Die Resolution des argentinischen Wirtschaftsministeriums genehmigte zudem eine Liste von Kapitalgütern und Informations- und Kommunikationsgeräten, die im Rahmen der RIGI-Einfuhrvergünstigungen für das Projekt beschafft werden können.

Toyota Argentina reichte am 8. Juni 2026 den Antrag auf Aufnahme in das RIGI ein, erhielt am 30. September die Unterstützung des Projektbewertungsausschusses und unterzeichnete am 21. Oktober die formelle Genehmigungsresolution des Wirtschaftsministeriums. Das vom System anerkannte Beitrittsdatum des Projekts ist der 29. September. Die betreffenden Steuer- und Einfuhrvergünstigungen gelten nur für die durch diese Neuinvestition geschaffenen Produktionsanlagen, und das neue Erweiterungsprojekt muss eine von der bestehenden Automobilfertigungstätigkeit getrennte Betriebs- und Finanzbuchhaltung führen.