Neue Punkt-zu-Punkt-Kreislaufstrecke für den Transport von 3240 Tonnen Kohle in Xinjiang, China, eröffnet

de.wedoany.com-Bericht: Am 28. Oktober wurde in Xinjiang, China, die erste „Punkt-zu-Punkt"-Kreislaufstrecke für den Kohletransport aus Xinjiang offiziell eröffnet. Ein mit 3240 Tonnen Kohle beladener Ganzzug des Typs 29013 mit offenen Topfcontainern verließ die Eisenbahn-Sonderstrecke der Dongfang Hope in Zhundong, Xinjiang, und fuhr zum Bahnhof Mianchi in der Stadt Sanmenxia, Provinz Henan. Die neue Strecke wird von der China Railway Urumqi Group Co., Ltd. und der China Railway Zhengzhou Group Co., Ltd. gemeinsam organisiert und nutzt ein bidirektionales Schwerlast-Kreislauftransportmodell mit Aluminiumoxid-Einfuhr nach Xinjiang und Kohle-Ausfuhr aus Xinjiang.

Die neue Strecke verbindet das Kohleproduktionsgebiet Zhundong in Xinjiang mit dem Versorgungsgebiet für Industrierohstoffe in der Region Sanmenxia in Henan. Die Eisenbahnbehörden beider Regionen haben entsprechend dem Bedarf nach Kohletransport aus Zhundong und der Einfuhr von Aluminiumoxid nach Henan die Verpackung der Güter und die Art der Fahrzeugorganisation angepasst. Die Zhengzhou Group setzt wasserdichte Säcke für die Verpackung von Aluminiumoxid ein, sodass das zuvor überwiegend in 20-Fuß-Universalcontainern transportierte Aluminiumoxid nun in Fahrzeugen befördert werden kann, die für den Kohletransport geeignet sind.

Nach dem neuen Transportorganisationsplan können die mit Aluminiumoxid beladenen Fahrzeuge in Richtung Henan nach ihrer Ankunft in Zhundong nach dem Entladen in der Nähe Kohle laden und nach Henan zurückkehren, wodurch Leerfahrten über große Entfernungen und die Fahrzeugsammlung vor der Kohleverladung reduziert werden. Die Urumqi Group ist für die Koordinierung der Frachtquellen und der Verladeorganisation am Xinjiang-Ende verantwortlich, die Zhengzhou Group beteiligt sich an der Abstimmung der Frachtquellen am Henan-Ende sowie an der Anpassung der Transportweise. Beide Gruppen führen gemeinsam den überregionalen Kreislauftransport durch.

Die Eisenbahnbehörde Xinjiang erweitert gleichzeitig den Umfang der Frachtorganisation für die Einfuhr nach Xinjiang. Bis Ende Oktober erreichte die Transportmenge von Aluminiumoxid im Rahmen der Initiative „Schwerlast nach Xinjiang" 8,176 Millionen Tonnen, wobei nach dem Entladen 140.000 Leerfahrzeugressourcen genutzt wurden. Von Januar bis September 2026 erreichte die Kohletransportmenge aus Xinjiang auf der Schiene 78,047 Millionen Tonnen, ein Anstieg von 11 % gegenüber dem Vorjahr.