Am 11. August startete DHL Supply Chain in Japan ein Pilotprogramm für Wasserstoff-Lkw mit Brennstoffzellenantrieb und unterstützt damit die Initiative der japanischen Regierung für eine kohlenstoffarme Gesellschaft. Als Partner wird DHL Supply Chain die Machbarkeit und Ökoeffizienz dieser Fahrzeuge prüfen, um die Umweltbelastung der Logistik zu reduzieren.

Jerome Gillette, Präsident und Representative Director von DHL Supply Chain sowie CEO für Japan und Korea, sagte: „Wir sind sehr stolz, das erste Land im asiatisch-pazifischen Raum zu sein, das wasserstoffbetriebene Brennstoffzellen-Lkw für DHL Supply Chain einführt. Dieses Pilotprojekt steht im Einklang mit der Vision der DHL Group, die ‚grüne Logistik der Wahl‘ zu werden und eine Vorreiterrolle bei der Einführung von CO2-armen und -freien Transportlösungen einzunehmen. Bis 2030 planen wir, 30 % unserer Luft-, See- und Straßentransporte mit nachhaltigen Kraftstoffen abzuwickeln. Zusammen mit anderen Projekten, wie dem Einsatz von Elektro-Lkw in einigen Teilen der Ersatzteillogistik und dem Aufbau einer Partnerschaft für erneuerbare Energien im Sagamihara Logistics Center, unternehmen wir konkrete Schritte auf dem Weg zu einer nachhaltigeren Logistik, die den Erwartungen unserer Kunden, Partner und der Gesellschaft gerecht wird.“

Diese Lkw erzeugen Strom durch eine Reaktion zwischen gespeichertem Wasserstoff und Umgebungssauerstoff und haben eine Reichweite von bis zu 260 Kilometern. Sie vereinen Nachhaltigkeit mit kommerzieller Funktionalität.

Der Plan sieht zunächst eine Route für das japanische IT-Unternehmen Fujitsu Ltd. vor. Im Jahr 2025 sollen weitere Lkw hinzukommen, um auch andere Kunden zu bedienen.

Takashi Yamashita, Executive Vice President of Supply Chain bei Fujitsu Limited, fügte hinzu: „Im Rahmen unserer langfristigen Umweltstrategie, der Fujitsu Climate & Energy Vision, haben wir uns verpflichtet, bis 2040 über unsere gesamte Wertschöpfungskette hinweg Netto-Null-Treibhausgasemissionen zu erreichen. Wir freuen uns, durch die Zusammenarbeit mit DHL Supply Chain Japan das Potenzial des wasserstoffbetriebenen Transports als neue Energielösung zu erkunden. Wir werden die Entwicklung einer umweltfreundlichen Lieferkette weiter beschleunigen und fördern.“

Neue Energien stehen im Mittelpunkt der Strategie 2030 der DHL Group und umfassen Wind- und Solarenergie, Elektrofahrzeuge und Batterien, Energiespeicherung, Aufladen, Stromnetze, alternative Kraftstoffe und Wasserstofflogistik.

Sachiko Kokue, Leiterin für ESG und Nachhaltigkeit bei DHL Supply Chain Japan, sagte: „Die Einführung wasserstoffbetriebener Lkw ist ein bedeutender Durchbruch bei der Dekarbonisierung der Transportbranche. Dieses Pilotprojekt wird von der Sumitomo Mitsui Banking Corporation unterstützt, die uns bei der Teilnahme an dieser Initiative der japanischen Regierung und der Japan Commercial Partnership Technology Corporation (CJPT) unterstützt hat. Mit diesem Projekt wollen wir einen praktischen Weg für die Umsetzung von Energielösungen der nächsten Generation im Logistiksektor aufzeigen.“

DHL unterstützt seine Kunden dabei, Emissionen zu reduzieren und eine kohlenstoffarme Logistik zu entwickeln.