Ho-Chi-Minh-Stadt und andere südliche Regionen Vietnams setzen aktiv künstliche Intelligenz (KI) für das Verkehrsmanagement ein, um den zunehmenden Staus entgegenzuwirken. Laut Angaben des Verkehrspolizeiamts des Ministeriums für öffentliche Sicherheit entfallen über 45 % aller Autos und Motorräder des Landes auf die Regionen Südostvietnam und Mekongdelta. Allein in Ho-Chi-Minh-Stadt gibt es über 9,5 Millionen Fahrzeuge. Dies führt zu erheblichem Verkehrsdruck, insbesondere während der Stoßzeiten und rund um Stadttore, Industriegebiete, Häfen und Flughäfen.
Angesichts des enormen Ressourcen- und Zeitaufwands für die Modernisierung der Infrastruktur gilt künstliche Intelligenz (KI) als wirksame kurzfristige Lösung zur Linderung von Verkehrsproblemen. KI-Technologie kann Kamera- und Sensordaten analysieren, Ampeln intelligent anpassen und in Echtzeit vor Staus und Unfällen warnen. Seit 2022 testet Ho-Chi-Minh-Stadt KI-basierte intelligente Ampelsteuerungssysteme an mehreren großen Kreuzungen und erzielt damit beachtliche Ergebnisse: Die Wartezeiten an Ampeln konnten um 15–20 % und die Zahl längerer Staus um 25 % reduziert werden.
Die Stadt Can Tho hat über 600 Verkehrsüberwachungskameras mit integrierter KI-Bilderkennungstechnologie installiert, um Verstöße zu erkennen und automatisch Bußgelder zu verhängen. Experten weisen darauf hin, dass KI-Technologie großes Potenzial für das Verkehrsmanagement und die Verbesserung der Regulierungseffizienz bietet. Nguyen Thanh Hai, Leiter eines Frachtunternehmens in Dong Nai, sagte, dass die KI-Steuerung des Containerfahrzeugverkehrs in Häfen und Stadttoren Treibstoffkosten und Wartezeiten deutlich reduzieren könne. Um die Entwicklung intelligenter Verkehrsmittel weiter voranzutreiben, drängten die lokalen Regierungen im Süden die Regierung, so schnell wie möglich rechtliche Rahmenbedingungen und technische Standards für intelligente Städte und intelligente Verkehrsmittel zu formulieren, und riefen zum Aufbau öffentlich-privater Partnerschaften auf, um die Beteiligung von Technologieunternehmen zu gewinnen. Ho-Chi-Minh-Stadt hat sich sogar zum Ziel gesetzt, bis 2030 ein modernes Verkehrsleitzentrum zu errichten, das KI-Technologie integriert und mit den benachbarten Provinzen vernetzt ist.
