Kürzlich gab es neue Fortschritte beim Aufbau der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in den USA. Mehrere Einzelhändler wie Kroger und Walmart kündigten an, Ladestationen in ausgewählten Filialen zu installieren, während Sheetz und WaWa bereits eine gewisse Anzahl an Ladepunkten betreiben. Gleichzeitig gab der Betreiber des größten Travel-Center-Netzwerks in Nordamerika, Pilot, eine Partnerschaft mit Tesla bekannt und wird an ausgewählten Standorten in mehreren Bundesstaaten spezielle Tesla Semi-Ladestationen installieren.
Pilot betreibt in den USA über 900 Travel Center. Im Rahmen dieser Partnerschaft werden Tesla Semi-Ladestationen an ausgewählten Standorten in Kalifornien, Georgia, Nevada, New Mexico und Texas installiert. In Kalifornien werden die Ladestationen entlang der Hauptverkehrsadern Interstate 5 und Interstate 10 platziert, wodurch die Nord-Süd-Achse des Bundesstaates sowie die Region östlich von Los Angeles abgedeckt werden. Diese Ladestationen sind speziell für den Tesla Semi konzipiert. Jeder Standort wird voraussichtlich über 4 bis 8 Ladepunkte verfügen, wobei eine einzelne Station eine Leistung von bis zu 1,2 Megawatt erreichen kann.
Shannon Sturgil, Senior Vice President für alternative Kraftstoffe bei Pilot, erklärte: „Die Unterstützung des Energiewandels ist entscheidend, um die Bedürfnisse unserer Kunden und der Transportbranche zu erfüllen. Das Laden schwerer Nutzfahrzeuge ist eine Erweiterung unserer Erkundung alternativer Kraftstoffe, und wir freuen uns, mit einem Branchenführer zusammenzuarbeiten, der eine komplette Lösung anbietet und diese schnell implementieren kann.“ Diese Ladestationen könnten in Zukunft möglicherweise aufgerüstet werden, um auch andere elektrische Schwerlast-Lkw zu unterstützen.
Der Tesla Semi wurde 2017 als Konzeptfahrzeug vorgestellt, die Serienproduktion soll im Frühjahr 2026 beginnen. Obwohl der Tesla Semi noch nicht in großem Maßstab auf dem Markt erhältlich ist, deutet die Installation der Ladestationen auf die Anwendungsaussichten für elektrische Lkw hin. Die Verkäufe von mittleren und schweren batterieelektrischen Fahrzeugen (BEVs) in den USA sind in den letzten Jahren deutlich gestiegen und übertrafen 2024 120.000 Einheiten, wobei Fahrzeuge der Klassen 2B-3 den Großteil ausmachten. Auch die Verkäufe von Fahrzeugen der Klassen 4-8 zeigten einen Aufwärtstrend. Die jährlichen Verkaufszahlen für elektrische Lieferwagen und Busse stiegen von null im Jahr 2020 auf fast 18.000 Einheiten.
Der Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur trägt zur Verbreitung von Elektrofahrzeugen bei. Die Installation der Tesla Semi-Ladestationen unterstützt nicht nur Teslas eigene Fahrzeugmodelle, sondern bietet auch die Möglichkeit, in Zukunft mehr elektrische Schwerlast-Lkw zu laden. Mit der steigenden Zahl nicht-tesla-elektrischer Lkw und der zunehmenden Produktion des Tesla Semi wird der Aufbau des Ladenetzwerks zu einer wichtigen Stütze für die Entwicklung des elektrischen Güterverkehrs.
