Am 23. Juli schloss Champion Iron eine Rahmenvereinbarung mit Nippon Steel und der Sojitz Corporation zur Gründung der Kami Iron Mine Partnership ab. Ziel ist es, das Kami Iron Mine-Projekt in Neufundland und Labrador, Kanada, zu besitzen und potenziell zu entwickeln. Die im Dezember 2024 unterzeichnete Vereinbarung zielt darauf ab, eine kollaborative Struktur zu schaffen, um das Projekt voranzutreiben und gleichzeitig eine nachhaltige Entwicklung und die Einbindung der Gemeinschaft zu gewährleisten.

Laramide Resources hat über seine australische Tochtergesellschaft Tackle Resources von der Regierung von Queensland die Genehmigung zur Erteilung einer Mineral Development License (MDL) für sein Uranprojekt Westmoreland im Nordwesten von Queensland erhalten. Die Genehmigung ist ein wichtiger Schritt für das Unternehmen und ermöglicht es, mit der Vorbereitung von Genehmigungen, Machbarkeitsstudien und weiteren zukünftigen Bergbaupachtanträgen fortzufahren.

Am 21. Juli gab die chinesische Atomenergiebehörde bekannt, dass im Tarim-Becken in Xinjiang die weltweit tiefste Sandstein-Uranmineralisierung in einer Tiefe von 1.820 Metern entdeckt wurde. Dieser Durchbruch brach den Weltrekord für die Entdeckung ähnlicher Mineralvorkommen und demonstrierte Chinas hohes Niveau auf dem Gebiet der Uran-Exploration in tiefen Lagerstätten.

Am 20. Juli stellte das australische Unternehmen Burgundy Diamond Mines den Betrieb seiner Diamantenmine Point Lake im Ekati-Komplex in den kanadischen Nordwest-Territorien aufgrund rekordniedriger Diamantenpreise ein. Die Entscheidung wird zur Entlassung von Hunderten von Arbeitern führen.

Metinvest hat eine umfassende Projektvereinbarung mit wichtigen italienischen Ministerien und lokalen Behörden unterzeichnet und damit einen wichtigen Schritt zur Inbetriebnahme seines neuen Stahlwerks in Piombino, Italien, gemacht. Laut einer Pressemitteilung des Unternehmens bestätigt die Vereinbarung die institutionelle Unterstützung des Projekts und legt damit den Grundstein für öffentliche Förderung, Versicherungsgarantien und lokale Beschäftigungszusagen.

Am 18. Juli gab Vicuña Corp, ein Joint Venture des australischen Unternehmens BHP Billiton und des kanadischen Unternehmens Lundin Mining, bekannt, die Betriebsdauer seines Kupfer-, Gold- und Silberprojekts Josemaria in Argentinien zu verlängern. Aufgrund der gestiegenen förderbaren Ressourcen soll sich die Betriebsdauer der Mine von 19 auf 25 Jahre verlängern.

Athena Resources hat sich mit Warradarge Energy und Fenix Resources zusammengeschlossen, um das Mid West Green Iron Ore Project im Mittleren Westen Westaustraliens zu etablieren. Die Zusammenarbeit, formalisiert durch eine verbindliche Absichtserklärung, zielt auf die Entwicklung einer nachhaltigen Produktion von grünem Eisenerz ab. Dabei werden kohlenstoffneutrale Energiequellen wie grüner Wasserstoff als Ersatz für fossile Brennstoffe eingesetzt. Dadurch können die Kohlenstoffemissionen im Vergleich zur traditionellen Stahlproduktion um bis zu 90 % reduziert werden.

Am 8. Juli 2025 kündigte US-Präsident Donald Trump bei einer Kabinettssitzung im Weißen Haus an, er plane, einen 50-prozentigen Zoll auf Kupferimporte zu erheben. Die Maßnahme zielt darauf ab, die inländische Kupferproduktion zu steigern, die für Branchen wie Elektrofahrzeuge, Elektronik und Infrastruktur von entscheidender Bedeutung ist. Trump sagte: „Ich denke, wir werden einen 50-prozentigen Zoll auf Kupfer erheben“, nannte jedoch kein Datum des Inkrafttretens. US-Handelsminister Howard Lutnick sagte in einem Interview mit CNBC, die Zölle könnten Ende Juli oder am 1. August in Kraft treten.

Am 8. Juli erwarb Guardian Metal Resources das Pilot North Tungsten Project, 15 Kilometer nordwestlich des bestehenden Pilot Mountain Project in Nevada, USA, und erweiterte damit sein Bergbauportfolio. Die Akquisition steht im Einklang mit dem Ziel des Unternehmens, die inländische Wolframproduktion in den USA zu stärken.

Strabag Rail, die Bahntochter des österreichischen Bauunternehmens Strabag, hat zwei Aufträge im Wert von rund 360 Millionen Euro zur Verbesserung des tschechischen Eisenbahnnetzes erhalten. Die beiden von der Europäischen Union geförderten Projekte zielen darauf ab, die Infrastruktur für Hochgeschwindigkeitszüge zu modernisieren.