UPS-8J/15JT Bergbaubetonspritzwagen
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China
Nr. 66, Gaoxinqu Road, Bezirk Duodao, Jingmen High-Tech-Zone, Hubei
+86 0724-2446695
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Produktbeschreibung

Technische Merkmale:

1.Ganzfahrzeug mit Dieselmotorantrieb: Der Arbeitsarm verfügt über einen Zweipunkt-Antrieb. Das wissenschaftliche und rationelle Design des Schmiersystems ermöglicht eine einfache und schnelle Wartung der Betonfördereinheit.

2.Fernbedienung mit Sichtbereich: Ermöglicht eine komfortable Steuerung des Arbeitsarms und des Kompressors, sowie eine genaue Einstellung der Betonfördermenge und der Additivmenge.

3.Fortschrittliche Konstruktion des Kompressorsystems: Fordert den Beton durch Druckluft in Form von Strahlen auf die Verfestigungsfläche, wo er schnell zu einer stabilen Verfestigungsschicht aushärtet.

4.Trichter mit Vibrationemotor: Die Trichtergitter können leicht geöffnet werden, um eine einfache Wartung und Reinigung zu ermöglichen.

5.Steuerungssystem mit mehrsprachigem Farbdisplay im Elektronenschrank: Zeigt die Betonmenge, die Additivmenge, Fehler, Diagnosen und Alarme an.

6.Sonderdesign des Arbeitsarmsystems: Weitreichender Arbeitsbereich und flexible Bewegungen ermöglichen die Betonspritzung entlang der Gangrichtung oder der Kurve des Gangquerschnitts.

7.Einstellbare Spritzmenge: Die Spritzmenge kann nach Kundenwunsch innerhalb der maximalen Kapazität des Geräts angepasst werden.

8.Lackierung des gesamten Wagens: Nach strenger Shotblastung und Auftragung von Antirostanstrich entspricht sie den Anforderungen für Marine-Schiffe, was die Rost- und Korrosionsbeständigkeit in verschiedenen Betriebsbedingungen verbessert und die Lebensdauer verlängert.

Technische Parameter

Technische Parameter und Konfiguration:

Technische Parameter

Komplette Maschine

Maße

6240*1500*1900 mm

Arbeiten

Arm

Strukturform

Drehtellerdrehung, einteiliger Klapparm,
zweistufiges Teleskopende

Fahrzeugqualität

7800 kg

Rotationsbereich

360°

Maximale Betonspritzleistung

8-15m³/h

Teleskopbereich

2,3 m

Antriebstyp

Dieselmotor

Axialer Rotationsbereich der Düse

360°

Nennleistung

48 kW/55,8 kW

Düsenabstandsbereich

90°

Emissionsnormen

Land III/Land IV

null

Druck

Maschine

Typ

Doppelschnecke

Arbeitsmotorleistung

30KW+37KW

Maximaler Luftdruck

6bar

Taxi

Einzelne offene Kabine

Maximales Gasvolumen

7m³/min

Ende

Platte

Strukturform

Gelenkig

Hydraulisch

Binden

System

Nenndruck der Hauptölpumpe

35 MPa

Getriebe- und Lenkmodus

Verbrennungs-hydraulisches mechanisches Getriebe, Lenkung

Verschiebung

75/28 ml/r

Höchstgeschwindigkeit

7 km/h

Nenndruck der Arbeitsarm-Ölpumpe

25 MPa

Mindestbodenfreiheit

280 mm

Verschiebung

28 ml/U

Betoninjektionspumpe

Typ und Leistung

Doppelkolben-Plungertyp, 30 kW

Beschleuniger

Zutaten

System

Typ

Motorantrieb

Spritzbeton-Zuschlagstoffgröße

≤8 mm

Workflow

0-600L/h

Betonförderventiltyp

S-Rohrventil

Arbeitsdruck

0-12bar

Trichterkapazität

0,4m³

Leistung

0,75 kW

Trichterladehöhe

1,1 m

Fernbedienung

Typ

Drahtlose Steuerung

Hauptkonfiguration

Motor

Yuchai

Hauptölpumpe

Guizhou Liyuan

Drehmomentwandlergetriebe

/

Zusatzölpumpe

Guizhou Liyuan

Antriebsachse

Chinesisch-italienisches Joint Venture Kayton

Beschleunigerpumpe

Shanghai Juxin

Motor

Xiangtan Mikroelektronik

Schwenkunterstützung

KEGELANTRIEB H-Fang

Luftkompressor

USAIR

Elektrischer Schaltschrank

Hubei Tianteng

Pumpeinheit

Zoomlion

Bremssystem

Toyama