8T Universal-Chassis-Kombination

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China
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Produktbeschreibung

Technische Merkmale:

1.Das gesamte Fahrzeug besteht aus einem Vorderrahmen, einem Hinterrahmen, einer abgedichteten Kabine und verschiedenen Arten von Oberteilen. Vorder- und Hinterrahmen sind durch ein Zwischenscharnier verbunden. Die Struktur ist einfach, sicher, stabil und zuverlässig. Die gesamte Fahrzeugstruktur ist aus hochfestem Baustahl gefertigt und im Schutzgasschweißverfahren verschweißt. Alle Strukturschweißteile werden einer Wärmebehandlung unterzogen, um Schweißeigenspannungen zu entspannen, freizugeben und zu beseitigen. Die Kabinen haben die FOPS- und ROPS-Standardtests und -Zertifizierungen bestanden und bieten Fahrern und Passagieren Sicherheitsschutz. Die Kabine ist mit stoßdämpfenden Sitzen und einer Klimaanlage ausgestattet, um Fahrern und Passagieren eine komfortable Fahrumgebung zu bieten. Die Instrumententafeln sind sinnvoll angeordnet, um die Beobachtung und Bedienung während der Fahrt zu erleichtern. 2. Das Antriebssystem besteht aus einem 97 kW (96 kW-National IV) starken Cummins-Motor, der mit einem integrierten Drehmomentwandlergetriebe und einer vollständig geschlossenen Nassantriebsachse (normalerweise geschlossene Nassbremse), Doppelantriebsachsen vorne und hinten, permanentem Allradantrieb und starker Leistung ausgestattet ist. 3. Das elektrische System verwendet eine 24-V-Stromversorgung. Der Kabelbaum, der die elektrischen Komponenten verbindet, ist wasserdicht (Schutzstufe IPX4) und besteht aus raucharmen, halogenfreien und flammhemmenden Kabeln aus dem Bergbau. Um einen sicheren Start zu gewährleisten, ist zwischen Dieselmotor und Anlasser eine elektrische Verriegelung eingebaut. Das gesamte System verwendet namhafte in- und ausländische Markenprodukte, um den sicheren und zuverlässigen Betrieb des elektrischen Systems zu gewährleisten und die elektrische Sicherheit zu gewährleisten. 4. Das Hydrauliksystem besteht aus einer Bremshydraulik, einer Lenkhydraulik und einer Karosseriehydraulik. Die Bremshydraulikanlage umfasst Betriebsbremse und Feststellbremse. Das Lenkhydrauliksystem übernimmt eine vollhydraulische Lenkung. 5. Alle Teile des Fahrzeugs wurden gründlich gestrahlt und entrostet und anschließend mit Rostschutzfarbe und Decklack besprüht. Machen Sie die Ausrüstung rostfreier und korrosionsbeständiger unter verschiedenen Arbeitsbedingungen, um die Lebensdauer der Ausrüstung zu verlängern.

Technische Parameter

Technische Parameter und Konfiguration:

Technische Parameter

Grundparameter des Fahrgestells

Fahrgestellabmessungen

7056*1905*2140 mm

Antriebs- und Hydrauliksystem

Antriebstyp

Dieselmotor

Radstand

3450 mm

Motormarke

Cummins

Radstand

1540 mm

Emissionsnormen

Land III/Land IV

Mindestbodenfreiheit

300 mm

Nennleistung

97K w /96K w

Chassisgewicht

8000 kg

Geschwindigkeit

2200 U/min

Lenkwinkel

±40°

Kraftstofftankkapazität

170 Liter

Böschungswinkel

≤19°

Fassungsvermögen des Hydrauliköltanks

170 Liter

Böschungswinkel

25°

Betriebsbremse

Vollständig gekapselte Mehrscheiben
-Nassfederbremse

Maximaler Steigungswinkel

≤18°

Feststellbremse

Handbremse

Maximale Fahrgeschwindigkeit

25 km/h

Lenksystem

Hydraulische Lenkung

Wenderadius

4000mm (innen)

Maximale Neigung

±7°–±9°

Hauptkonfiguration

Motor

Cummins

Lenkventil

Zhenjiang-Hydraulik

Drehmomentwandlergetriebe

Luft- und Raumfahrt

Prioritätsventil

Zhenjiang-Hydraulik

Antriebsachse

Huilu

Taxi

Doppelt abgedichtete Kabine

Zahnradpumpen

Tandem, Deutschland

Bremssystem

Amerikanisches MICO