TLH-INS-350M-03J-Serie Faseroptische Gyro-Strapdown-Trägheitsnavigationssysteme

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China
Raum 211, Etage 2, Gebäude 4, Technologie-Inkubatorpark des Hochtechnologiebezirks Leshan, Nanxin-Straße 8, Leshan, Provinz Sichuan, China, Platz Nr. 5 „Gemeinschaftsraum"
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Produktbeschreibung

Flugzeuggetragenes Strapdown-Trägheitsnavigationssystem


Das TLH-INS-J Flugzeuggetragene Trägheitsnavigationssystem integriert ein selbst entwickeltes Drei-Achsen-Faseroptikgyroskop und einen Drei-Achsen-Beschleunigungsmesser (Quarz/MEMS). Es kann optional externe Hilfspositionsinformationen empfangen oder einen externen GNSS-Empfänger für Mehrsensoren-Verbundnavigation anschließen, um die Anforderungen an Langzeit-, Hochpräzisions- und Hochzuverlässigkeitsnavigation zu erfüllen. Die TLH-INS-J-Serie kann breit auf verschiedenen Flugsteuerungsplattformen wie verschiedenen Transportflugzeugen und verschiedenen unbemannten Luftfahrzeugen eingesetzt werden.

Technische Parameter

Reine Trägheitsnavigation (CEP) 3,0 Seemeilen/1h
Verbundnavigation (mit RTK) 2 cm + 1 ppm (mit RTK), 1,5 m (Einzelpunktpositionierung)
Kursgenauigkeit (RMS) 12′
Horizontale Lage (RMS) 5′
Geschwindigkeit der Verbundnavigation (RMS) 5 m/s
Gyroskop-Nullpunktdrift-Stabilität (1σ) ≤ 0,3°/h

· Verfügt über Einschalt-Selbsttest und Anomalie-Selbsttestfunktionen · Unterstützt mehrere Ausrichtungsmodi wie Selbstausrichtung und Transferausrichtung · Kann mehrere Sensoren wie Staurohr, Magnetometer und Höhenmesser integrieren · Ausgabeprotokoll, Schnittstellendefinition und Form können nach Bedarf angepasst werden · Kann Echtzeitinformationen zu Position, Geschwindigkeit, Kurs und Lage des Trägers ausgeben · Anwendbar auf elektro-optische Türme, verschiedene niedrig orbitale Satelliten, verschiedene unbemannte Luftfahrzeuge, verschiedene Unterwasserroboter und verschiedene unbemannte Schiffe