Network Rail hat kürzlich in Guide Bridge, Greater Manchester, eine neue, 10 Millionen Pfund teure Bahnwerkstatt eröffnet. Diese bringt über 120 Mitarbeiter an einem Standort zusammen, um die Zuverlässigkeit von Personen- und Güterverkehrsdiensten zu erhöhen. Die zweistöckige, 2,3 Hektar große Anlage, die auf ehemaligen Nebengleisen errichtet wurde, ersetzt mehrere temporäre Hütten und vereint vier Teams für die Gleiswartung. Die Konsolidierung zielt darauf ab, die Zusammenarbeit zu verbessern, die Reaktionszeiten auf Störungen zu verkürzen und so zur Verringerung von Verspätungen beizutragen.
Das Projekt wurde in etwas mehr als einem Jahr fertiggestellt und sparte durch Effizienzmaßnahmen – einschließlich innovativer Bauabfolgen, intelligenterer Materialauswahl und der Infragestellung standardisierter Methoden – 6 Millionen Pfund gegenüber dem Budget ein. Die Werkstatt entspricht modernen Barrierefreiheitsstandards und ist mit einem Aufzug, barrierefreien Toiletten und Umkleideräumen ausgestattet. Der Männerumkleideraum verfügt über 120 Schließfächer, der Frauenumkleideraum über 20, beide sind mit Duschen und Toiletten ausgestattet. Die Kantine bietet Platz für bis zu 100 Personen. Die 60 auf dem Dach installierten Solarmodule sollen voraussichtlich etwa 44 % des Energiebedarfs der Werkstatt decken; ein Rückvergütungsprogramm zum Verkauf überschüssigen Stroms an das nationale Netz ist geplant. Im Rahmen des Übergangs von Network Rail zu einer vollständig elektrischen Fahrzeugflotte wurden außerdem zehn Ladepunkte für Elektrofahrzeuge installiert.
Clare Waller, Interims-Routen-Direktorin von Network Rail für den Nordwesten, sagte: „Es ist großartig zu sehen, dass diese neue Werkstatt in Guide Bridge nun in Betrieb ist und den dort stationierten Teams moderne Einrichtungen bietet, damit sie auf Vorfälle reagieren und die Gleise für Passagiere und Fracht in Greater Manchester instand halten können. Diese Teams haben jahrelang in mehreren temporären Gebäuden und unter weniger idealen Bedingungen gearbeitet, daher bin ich sicher, dass dieses beeindruckende neue Gebäude mit erstklassigen Einrichtungen einen enormen Unterschied für sie und die Arbeit, die sie leisten können, machen wird.“
Die Werkstatt arbeitet rund um die Uhr, um Vorfälle zu bearbeiten und nächtliche Bauarbeiten durchzuführen. Das 62-wöchige Projekt wurde vom Kapitalbau- und Tiefbau-Team für die Lieferung von Network Rail verwaltet und vom Hauptauftragnehmer Galliford Try ausgeführt. Die nun gemeinsam untergebrachten multidisziplinären Teams – einschließlich der Teams für den Oberbau, den Unterbau, die Schmierung sowie für Schweiß- und Schleifarbeiten – werden gemeinsam die Eisenbahninfrastruktur in der Region Greater Manchester warten. Die Inbetriebnahme der neuen Werkstatt wird die Arbeitsbedingungen für die lokalen Bahnwartungsteams erheblich verbessern.
