de.wedoany.com-Bericht: Die Webuild-Gruppe hat den Vertrag für Planung und Bau der Metro-Linie 10 in Neapel unterzeichnet und damit offiziell die erste Phase des ersten Loses gestartet. Dieses Schienenverkehrsprojekt erfordert eine Anfangsinvestition von etwa 660 Millionen Euro, während der Gesamtinvestitionsplan über 3,1 Milliarden Euro beträgt. Die Vertragsunterzeichnungszeremonie fand in Neapel in Anwesenheit von Vertretern der regionalen und kommunalen Behörden statt.
Das Schienenverkehrsprojekt der Linie 10 erstreckt sich über eine Gesamtlänge von 14 Kilometern und sieht 12 neue Stationen vor. Die aktuelle Phase 1A umfasst die ersten 6,5 Kilometer der Strecke und betrifft die Gemeinden Neapel, Afragola, Casoria und Casavatore. In dieser Phase werden die Stationen Divittorio, Casoria Centro und Afragola Centro vollständig fertiggestellt. Die Stationen Casavatore San Pietro, Casoria Casavatore, Casoria Afragola und Afragola Garibaldi werden teilweise begonnen.
Das von Webuild geführte Konsortium umfasst Eteria Consorzio Stabile, Costruire, ICM und M.N. Metropolitana di Napoli. Das Konsortium besitzt das alleinige Recht zur Ausführung dieses Loses, wodurch der Gesamtwert der Verträge über 1,7 Milliarden Euro steigen und die Gesamtnetzlänge 13,8 Kilometer erreichen wird. Das Schienenverkehrsprojekt zielt darauf ab, die nachhaltige Mobilität im Nordosten der Hauptstadt der Region Kampanien zu verbessern.
Die Station Divittorio wird ein wichtiger Umsteigeknotenpunkt sein, an dem die Linie 10 in die bestehenden Linien 1 und 11 integriert wird, was den Zugang zum Flughafen Capodichino und zum historischen Zentrum erleichtert. An der Piazza Garibaldi sind Umstiege zu den Linien 1 und 2, der Circumvesuviana-Bahn und dem nationalen Eisenbahnnetz möglich. Das Projekt umfasst auch den Bau eines Park-and-Ride-Parkplatzes mit 1000 Stellplätzen am Hochgeschwindigkeitsbahnhof Afragola. Die Bauphase des Schienenverkehrsprojekts wird voraussichtlich etwa 1500 Arbeitsplätze schaffen.
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