de.wedoany.com-Bericht: Ende des ersten Quartals 2026 hat die Zhejiang Communications Investment Group für das Ausbauprojekt der Zhajiasu-Autobahn eine Investition von 140 Millionen Yuan abgeschlossen, womit der Gesamtfortschritt 22,6 % erreicht. Damit wurde ein erfolgreicher Start in das erste Quartal verzeichnet. Das Projekt ist ein Schlüsselprojekt im umfassenden Verkehrsplan der Provinz Zhejiang für den 14. Fünfjahresplan. Es hat eine Gesamtlänge von 25,2 Kilometern, ein geschätztes Budget von 7,296 Milliarden Yuan und eine Gesamtbauzeit von 42 Monaten. Die Fertigstellung ist für 2028 geplant.
Das Ausbauprojekt der Zhajiasu-Autobahn ist eine Schlüsselmaßnahme zur Öffnung der Nord-Süd-Verbindung im Jangtse-Delta und zur Steigerung der Kapazität des regionalen Straßennetzes. Das Projektkommando hält sich eng an die Arbeitsvorgaben der Zhejiang Communications Investment Group für das „Jahr des entschlossenen Voranschreitens“, führt einen geplanten Kampf mit detaillierten Zeitplänen, setzt Baupläne rückwärts geplant um und koordiniert sich effizient mit allen beteiligten Baufirmen.
Derzeit befinden sich die Baulose SG01 und SG03 vollständig in der Bauphase für den Kalksand-Unterbau, und im Baulos SG02 wurde der erste Fundamentblock für die Hauptbrücke des Xiuzhou-Kreuzes erfolgreich betoniert, was ein Standardbeispiel für den Fundamentblockbau entlang der gesamten Strecke liefert.
Das Projektkommando führt die „Erststück-Prüfung“ flächendeckend ein, hat Fachsitzungen zur Qualitätskontrolle von Pfahlgründungen abgehalten, detaillierte Vorschriften für die gesamte Prozesskette erstellt, und in jedem Baulos wurden technische Problemlösungsgruppen gebildet, um den Bohrlochprozess, das Mischungsverhältnis des Betons usw. einem geschlossenen Prozessmanagement zu unterziehen.
Im ersten Quartal organisierte das Projekt eine umfassende Sicherheitsinspektion, führte eine Sonderaktion zur „Beseitigung“ von Sicherheitsrisiken durch, setzte eine Raster-basierte Sicherheitsmanagement-Mini-App ein, erstellte ein Sicherheitsschutz-Handbuch für „baustelleninterne Fabrikation“ und setzte die Anforderung um: „Eine Stelle wird nach erfolgreicher Abnahme wieder in Betrieb genommen“.
Angesichts der komplexen Probleme bei der Verlegung von Versorgungsleitungen im Abschnitt Xiuzhou bildete das Projekt eine spezielle Problemlösungs-Arbeitsgruppe, die sich mit den lokalen Behörden und relevanten Einheiten abstimmt, um Engpässe zu beseitigen. Im nächsten Schritt wird das Projekt auf den Zeitpunkt der Straßensperrung für Bauarbeiten Mitte des Jahres hinarbeiten, um sicherzustellen, dass sowohl die jährlichen Investitionen als auch der Baufortschritt die Ziele erreichen.
Das Projekt verbindet mehrere wichtige Verkehrsadern. Nach seiner Fertigstellung wird es die Nord-Süd-Verbindung im Jangtse-Delta öffnen, die Kapazität des regionalen Straßennetzes erhöhen und zur Verbesserung des umfassenden Verkehrssystems im Jangtse-Delta sowie zur qualitativ hochwertigen Entwicklung der regionalen Wirtschaft beitragen.
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