de.wedoany.com-Bericht: Am 6. April gab der Offshore-Bohrplattformbetreiber Seadrill über seine offizielle Website bekannt, dass das Ultra-Tiefwasser-Bohrschiff „West Polaris“ des Unternehmens seinen Chartervertrag mit Petrobras (Petróleo Brasileiro S.A.) verlängert hat und weiterhin für das Búzios-Feld im Santos-Becken vor der Küste Brasiliens im Einsatz sein wird.
Gemäß der Vereinbarung beträgt die Laufzeit der Verlängerung 1095 Tage mit einem Wert von etwa 480 Millionen US-Dollar (ca. 3,28 Milliarden RMB) und soll voraussichtlich im Januar 2028 in Kraft treten, wodurch das aktuelle Projekt direkt fortgesetzt wird. Mit Inkrafttreten des verlängerten Vertrags wurde die Tagescharterrate der „West Polaris“ entsprechend angepasst: Vom 1. April 2026 bis zum 31. März 2027 beträgt sie 409.200 US-Dollar und vom 1. April 2027 bis zum 15. Januar 2028 454.700 US-Dollar pro Tag.
Informationen zufolge ist die „West Polaris“ ein Bohrschiff der sechsten Generation für Ultra-Tiefwasser-Doppelbohrungen, das von Seadrill betrieben wird. Es basiert auf dem Samsung 10000Seadrill Limited-Design und wurde 2008 von Samsung Heavy Industries gebaut und geliefert. Das Schiff ist insgesamt 228 Meter lang, 42 Meter breit, hat eine maximale Betriebstiefe von 10.000 Fuß (3.048 Meter) und eine maximale Bohrtiefe von 37.500 Fuß (11.433 Meter). Es ist mit einem DP-3-Dynamischen-Positionierungssystem ausgestattet und bietet Platz für 180 Personen.
Nach unvollständigen Statistiken haben bereits mehrere Offshore-Einheiten der Seadrill-Flotte im Jahr 2026 Vertragsverlängerungen oder neue Charterverträge unterzeichnet.
Im Januar erhielten das Ultra-Tiefwasser-Bohrschiff „West Capella“, die Bohrplattform „West Elara“ und das Ultra-Tiefwasser-Bohrschiff „West Carina“, die alle Seadrill gehören, neue bzw. verlängerte Verträge in Malaysia, Norwegen und Brasilien.
Im Februar gab Equinor Brasil Energia bekannt, dass es die einjährige Preisoption für das Tiefwasser-Bohrschiff „West Saturn“ von Seadrill ausgeübt hat, wodurch sich die Auftragsreserven um 114 Millionen US-Dollar erhöhen und das ursprüngliche Abkommen bis Oktober 2027 verlängert wird. Das Bohrschiff arbeitet seit 2022 für Equinor vor der Küste Brasiliens.
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