de.wedoany.com-Bericht: Die irische Fluggesellschaft Ryanair hat angekündigt, ihren Standort in Deutschland Berlin zum 24. Oktober 2026 zu schließen. Zur Begründung nannte das Unternehmen „hohe Luftverkehrssteuern und überhöhte Flughafengebühren“ in der deutschen Hauptstadt. Ryanair wird alle sieben Boeing-737-Flugzeuge, die in Berlin stationiert sind, in europäische Länder mit niedrigeren Flughafengebühren wie Schweden, die Slowakei, Albanien und Italien verlegen.
Eddie Wilson, CEO von Ryanair DAC, sagte: „Die deutsche Luftfahrtindustrie ist zusammengebrochen. Die Regierung gibt zu, dass sie nicht wettbewerbsfähig ist, hat aber keine Strategie zur Senkung der Luftverkehrssteuer oder der überhöhten Flughafengebühren.“ Laut der Fluggesellschaft sind die Gebühren am Flughafen Berlin seit der COVID-19-Pandemie um 50 Prozent gestiegen, während das Passagieraufkommen von 36 Millionen im Jahr 2019 auf 26 Millionen im Jahr 2025 gesunken ist. Der Flughafen Berlin plant zudem, die Gebühren zwischen 2027 und 2029 um weitere 10 Prozent zu erhöhen.
Ryanair hat alle in Berlin stationierten Piloten und Kabinenbesatzungsmitglieder informiert und wird Mitarbeitergespräche einleiten, um dem Flugpersonal Stellen an anderen Standorten anzubieten. Die deutsche Dienstleistungsgewerkschaft ver.di kritisierte die Entscheidung und bezeichnete sie als Ausdruck einer „rücksichtslosen, rein profitorientierten Unternehmensstrategie“ von Ryanair – rund 500 Mitarbeiter seien betroffen. Dennis Dacke, Luftverkehr-Experte bei ver.di, erklärte: „Die geplante Schließung zeigt erneut, dass Ryanair die Gewinnmaximierung verfolgt und soziale Verantwortung keinen Platz hat.“
Ryanair wies darauf hin, dass die deutsche Luftverkehrssteuer (15,50 Euro pro Passagier) sowie die steigenden Gebühren für Sicherheits- und Flugsicherungsdienste zu einer Verschlechterung des Betriebsumfelds geführt hätten. Seit 2019 hat Ryanair bereits Basen in Frankfurt, Düsseldorf und Stuttgart geschlossen und Flüge nach Dresden, Leipzig und Dortmund eingestellt. Wilson sagte: „Ohne substanzielle Kostenreformen in Berlin oder ganz Deutschland haben wir keine andere Wahl, als unsere Flugzeuge aus Deutschland in wettbewerbsfähigere Märkte zu verlegen.“"
Analysten zufolge ist Deutschland zwar nicht der teuerste europäische Luftverkehrsmarkt, doch die Kombination mehrerer Kostenfaktoren mache es für Billigfluggesellschaften unattraktiv. EasyJet hat seine Aktivitäten am Flughafen Berlin Brandenburg bereits reduziert, und Wizz Air betreibt dort nur noch einen eingeschränkten Betrieb. Deutsche Passagiere stehen möglicherweise vor teureren Reisemöglichkeiten.
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