de.wedoany.com-Bericht: In Georgia (USA) wurde kürzlich ein wichtiges Autobahnprojekt mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 10,8 Milliarden US-Dollar offiziell gestartet. Das Verkehrsministerium von Georgia und das Konsortium SR 400 Peach Partners hielten in Alpharetta eine feierliche Spatenstichzeremonie ab, die den Beginn der Bauphase für das Erweiterungsprojekt der Autobahn SR 400 markiert.
Im Rahmen des Projekts werden auf einer etwa 25,7 Kilometer langen Autobahn nördlich von Atlanta dynamisch bepreiste Schnellspuren hinzugefügt. Der Baubereich erstreckt sich von der North Springs Station in Fulton County bis zum McFarland Parkway in Forsyth County. Das Projekt wird in einer öffentlich-privaten Partnerschaft realisiert, bei der SR 400 Peach Partners für Planung, Bau, Finanzierung, Betrieb und Wartung verantwortlich ist. Die Konzessionslaufzeit beträgt etwa 56 Jahre. Das Konsortium setzt sich aus ACS Infrastructure, Acciona und der französischen Vermögensverwaltungsgesellschaft Meridiam zusammen.
FlatironDragados mit Hauptsitz in Atlanta und Acciona Construction mit Sitz in Madrid werden den Bau der Autobahn leiten, während Parsons als leitender Planungsingenieur fungiert. Laut ENR belaufen sich die Planungs- und Baukosten auf 4,6 Milliarden US-Dollar. Die Bauarbeiten sollen voraussichtlich 2031 abgeschlossen sein.
Neben dem Hinzufügen dynamisch bepreister Schnellspuren in beide Richtungen umfasst das Projekt auch die Aufwertung des Autobahnkreuzes der Interstate 285 mit der State Route 400, den Neubau von Brücken sowie die Installation eines technischen Systems im gesamten Bereich des Korridors. Das Verkehrsministerium von Georgia erklärte, dass dieses Autobahnprojekt ein zentraler Bestandteil des bedeutenden Verkehrsinvestitionsplans des Bundesstaates ist.
In finanzieller Hinsicht werden Darlehen aus dem „Transportation Infrastructure Finance and Innovation Act“ (Gesetz zur Finanzierung und Innovation der Verkehrsinfrastruktur) des US-Verkehrsministeriums sowie steuerbefreite private Aktivitätsanleihen den Bau dieser Autobahn unterstützen. Das TIFIA-Darlehen für dieses Projekt beläuft sich auf fast 3,9 Milliarden US-Dollar und ist das größte TIFIA-Darlehen, das das US-Verkehrsministerium jemals an einen einzelnen Kreditnehmer vergeben hat.
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