Fraunhofer IWU treibt neue Anwendungen für pultrudierte Faserprofile voran
2026-05-29 18:51
Merken

de.wedoany.com-Bericht: Deutschland Forscher des Fraunhofer-Instituts für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik (Fraunhofer IWU) weisen darauf hin, dass das Pultrusionsverfahren den Einsatz von faserverstärkten Kunststoffprofilen in immer mehr Industriebereichen vorantreibt. Dieses vollautomatische Fertigungsverfahren gibt es bereits seit den 1950er Jahren. Das Prinzip besteht darin, Fasern durch ein Harzbad zu führen und das imprägnierte Material anschließend aus einem beheizten Werkzeug herauszuziehen und auszuhärten, wodurch Profile mit hoher mechanischer Festigkeit entstehen.

Coil-Verstärkung! Hier bereiten zwei Experten des Fraunhofer IWU in Chemnitz das Pultrusionsverfahren vor. Erfahren Sie mehr über die neuesten Fortschritte dieses wirtschaftlichen Herstellungsverfahrens für faserverstärkte Kunststoffprofile in den letzten Jahren... (Bildquelle: Fraunhofer IWU)

Durch die Kombination verschiedener Faser- und Harzsysteme lassen sich die Eigenschaften der Profile bei beliebigen Wandstärken präzise einstellen, sogar mit Hohlräumen oder Hinterschneidungen. Diese Eigenschaft macht sie für neue Anwendungsbereiche wie Solaranlagen, Rotorblätter oder Batteriekomponenten für Elektrofahrzeuge attraktiv. Die Forscher erklären, dass thermoplastische Matrixsysteme im Trend liegen. Diese Profile können nicht nur am Ende ihrer Lebensdauer vollständig recycelt werden, sondern lassen sich nach der Herstellung auch durch Erwärmung nachformen, was sowohl ökologische als auch ökonomische Vorteile bietet.

In Szenarien mit arbeitsintensiven Prozessen oder Fachkräftemangel bietet das automatisierte Pultrusionsverfahren einen besonderen Mehrwert. Beispielsweise können im Tiefbau eingesetzte pultrudierte Betonbewehrungsstäbe (GFK-Bewehrung) aufgrund ihrer Salz- und Korrosionsbeständigkeit die Lebensdauer von Brücken und Tunneln erheblich verlängern. Bei Batteriegehäusen und Unterbodenschutz stechen die Vorteile der leichten, schlagfesten und elektrisch isolierenden Struktur hervor. Für Schienenfahrzeuge können Kabelführungen und Elektronik direkt in komplexe, multifunktionale pultrudierte Profilbauteile integriert werden. Das IWU gibt an, das Verfahren kontinuierlich zu verbessern, um sein Anwendungsspektrum zu erweitern.

Dieser Artikel wurde von Wedoany übersetzt und bearbeitet. Bei jeglicher Zitierung oder Nutzung durch künstliche Intelligenz (KI) ist die Quellenangabe „Wedoany“ zwingend vorgeschrieben. Sollten Urheberrechtsverletzungen oder andere Probleme vorliegen, bitten wir Sie, uns unverzüglich zu benachrichtigen. Wir werden den entsprechenden Inhalt umgehend anpassen oder löschen.

E-Mail: news@wedoany.com