de.wedoany.com-Bericht: Die Mumbai Metropolitan Region Development Authority (MMRDA) hat beim städtischen Straßentunnelprojekt Orange Gate-Seaside Avenue mit der größten Schlitzwand-Vortriebsmaschine (slurry shield tunnel boring machine, TBM) Indiens einen unterirdischen Vortrieb von 250 Metern abgeschlossen.

Das Projekt umfasst den Bau eines zweiröhrigen Tunnels mit einer Gesamtlänge von über 7 Kilometern, dessen Vortriebsroute unter wichtigen Verkehrsadern wie der Central Railway, der Western Railway und der Metro-Linie 3 verläuft. Die Bauarbeiten erfordern höchste Präzisionstechnik, um unter der dichten städtischen Infrastruktur arbeiten zu können.

Nach Fertigstellung des Projekts wird die Fahrzeit vom Orange Gate zur Seaside Avenue voraussichtlich auf etwa fünf Minuten verkürzt. Der Tunnel wird eine direkte Verbindung zur Coastal Road und zum Atal Setu herstellen, die Ost-West-Verkehrsströme optimieren und gleichzeitig zur Entlastung des städtischen Verkehrsstaus sowie zur Reduzierung von Fahrzeugemissionen beitragen. Das Projekt gilt als ein wichtiger Meilenstein im Bauprozess der nächsten Generation der Verkehrsinfrastruktur Mumbais.

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