de.wedoany.com-Bericht: Gemäß Beschluss Nr. 717/2026 wurde die Fertigstellungsbescheinigung für die von der Autovía del Mercosur S.A. durchgeführten ersten Sanierungsarbeiten an den argentinischen Nationalstraßen 12 und 14 erteilt. Die Strecke zwischen der Stadt Zárate und Gualeguaychú umfasst insgesamt 203 Kilometer.
Als Teil der ersten Phase des Federal Concessions Network werden auch die verbleibenden 540 Kilometer kontinuierlich vorangetrieben. Es wird erwartet, dass die gesamte Strecke von über 740 Kilometern dieser Phase in den kommenden Monaten den optimalen Verkehrsbedingungen entspricht. Diese Arbeiten markieren den ersten Fortschritt des Programms, dessen Endziel die Modernisierung von über 9.000 Kilometern Nationalstraßen im ganzen Land durch ein vollständig privat finanziertes Konzessionssystem ist.
Zu den Arbeiten gehören die Reparatur von Schlaglöchern, der Austausch von Betonplatten, die Verstärkung von Banketten, die Installation von horizontalen und vertikalen Markierungen sowie die Instandsetzung von Beleuchtungsanlagen, um optimale Fahrbedingungen zu gewährleisten. Ursprünglich war geplant, die Arbeiten innerhalb des ersten Vertragsjahres abzuschließen; dank des Konzessionssystems und der vollständigen privaten Finanzierung wurde dieses Ziel jedoch bereits innerhalb weniger Monate erreicht.
Das Konzessionsunternehmen hat einen detaillierten Bericht über die Arbeiten vorgelegt, der von der technischen Prüfung der argentinischen Nationalstraßenbehörde (Vialidad Nacional) zertifiziert wurde. Gleichzeitig wurde gemäß den Bestimmungen von Artikel 82 Buchstabe c der allgemeinen technischen Spezifikationen des Konzessionsvertrags die vorgeschlagene Mautgebühr genehmigt und zur Umsetzung freigegeben, die in den kommenden Tagen an der Mautstelle Zárate in Kraft treten wird.
Die Konzessionsverträge, die das Federal Concessions Network bilden, umfassen drei Arten von Arbeiten: erste Sanierungsarbeiten (müssen innerhalb des ersten Konzessionsjahres abgeschlossen werden, um die Verkehrsfähigkeit wiederherzustellen; die vorgeschlagene Mautgebühr kann erst nach Fertigstellung und Genehmigung durch die Nationalstraßenbehörde angewendet werden), obligatorische Arbeiten (verschiedene festgelegte Arbeiten müssen innerhalb bestimmter Fristen abgeschlossen werden) sowie Sanierungsarbeiten (die Fahrbahn und die asphaltierten Bankette müssen neu beschichtet werden, um den Anforderungen zu entsprechen, und innerhalb der vorgegebenen Zeit abgeschlossen werden).
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