de.wedoany.com-Bericht: Am 28. Mai verabschiedete der 24. Ständige Ausschuss des 14. Volkskongresses der Provinz Hubei die überarbeitete „Verordnung über den Wassertransport in der Provinz Hubei“. Die Verordnung umfasst 9 Kapitel mit 73 Artikeln, darunter allgemeine Bestimmungen, Planung, Wasserstraßen, Häfen, Wassertransport, Sicherheit und Umweltschutz, Sicherungsmaßnahmen, rechtliche Verantwortlichkeiten sowie Schlussbestimmungen.
Die neue Verordnung legt klar die Förderung der transformativen Entwicklung des Wassertransports fest. Auf der Planungsebene wird gefordert, Wasserstraßen, Häfen, multimodalen Verkehr usw. in das umfassende Verkehrssystem zu integrieren und die Zusammenarbeit im Wassertransport mit den relevanten Provinzen (Städten) im Einzugsgebiet des Jangtse zu verstärken. Auf der Integrationsebene wird die Verknüpfung von Wassertransport und Tourismus vorangetrieben, die kulturellen und touristischen Begleiteinrichtungen entlang der Wasserstraßen und Häfen koordiniert und Kulturlandschaften sowie Premiumrouten mit dem Charakter von Jingchu geschaffen. Auf der regionalen Wirtschaftsebene wird die integrierte Entwicklung von Häfen, Industrie und Städten gefördert und die hafennahe Wirtschaft entsprechend den örtlichen Gegebenheiten entwickelt.
Die Verordnung verbessert das Managementsystem des Wassertransports und stellt klar, dass die Verkehrsverwaltungsbehörden der Volksregierungen auf Kreisebene und darüber für den Wassertransport in ihrem Verwaltungsgebiet zuständig sind, während die integrierten Verkehrsvollzugsbehörden die Verwaltungsdurchsetzungsaufgaben übernehmen. Gleichzeitig wird das Verantwortungssystem für die Sicherheit des Wassertransports gestärkt, die Aufsichts- und Verwaltungspflichten der Verkehrsverwaltungsbehörden werden verstärkt, und die branchenspezifischen Aufsichtspflichten der Abteilungen für natürliche Ressourcen, Wasserwirtschaft, Landwirtschaft und ländliche Angelegenheiten werden detailliert festgelegt.
Im Hinblick auf die Verbesserung des Wassertransportsystems verlangt die Verordnung den beschleunigten Bau von Tiefwasserstraßen im mittleren Jangtse, die Förderung der Vernetzung der Gewässer und die Sicherstellung eines reibungslosen Wassertransports innerhalb der Provinz und zwischen den Provinzen. Das Niveau der Wasserstraßenunterhaltung und des Betriebsmanagements von Schifffahrtsbauwerken soll verbessert werden, und die Betriebssteuerung soll optimiert werden, um die Durchfahrtsgeschwindigkeit von Schiffen zu erhöhen. Die Ressourcen der Uferlinie müssen intensiv genutzt werden, die Überwachung der Hafenanlieger und die Ressourcenzuweisung müssen verstärkt werden, und die spezialisierte, automatisierte und intelligente Modernisierung bestehender Anlegestellen wird unterstützt. Darüber hinaus wird die Funktion der Häfen als umfassende Verkehrsknotenpunkte gestärkt, das Sammel- und Verteilersystem zur Förderung des multimodalen Verkehrs verbessert und die Umstellung und Aufwertung traditioneller Schifffahrtsdienstleistungen sowie die Entwicklung moderner Schifffahrtsdienstleistungen und Schifffahrtsdienstleistungscluster gefördert.
Die Verordnung konzentriert sich auch auf den Aufbau einer grünen und intelligenten Schifffahrt. Sie betont die grüne und kohlenstoffarme Entwicklung und verlangt, dass bei der Erstellung von Wasserstraßen- und Hafenplänen sowie bei Bauprojekten gesetzeskonforme Umweltverträglichkeitsprüfungen durchgeführt werden. Hafenbetreiber werden ermutigt, saubere Energie oder neue Energie für Betriebsgeräte und Transportfahrzeuge zu verwenden, die Schiffsverschmutzungsbekämpfung zu verstärken und einen gemeinsamen Überwachungsmechanismus einzurichten. Gleichzeitig werden grüne und intelligente Schiffe entwickelt, die Standorte für Energiebetankungs- sowie Lade- und Wechselstationen werden koordiniert geplant, die Reduzierung oder der Erlass von Schleusengebühren für Schiffe, die saubere Energie oder neue Energie nutzen, wird gefördert, und Finanzinstitute werden unterstützt, die Wertschöpfungskette grüner und intelligenter Schiffe zu bedienen. Im Bereich der Intelligenz wird der Aufbau einer intelligenten Schifffahrtsdienstplattform vorangetrieben, die Navigations-, Schleusen-, Anker- und Sicherheitswarnungsdienste aus einer Hand bietet, und die Öffnung und Nutzung öffentlicher Datenressourcen des Wassertransports wird gefördert.
Als Provinz mit bedeutendem Wassertransport ist der Wassertransport in Hubei ein grundlegender Kanal für die Integration in das Einzugsgebiet des Jangtse und das globale Wirtschaftssystem. Um den Aufbau eines wichtigen strategischen Stützpunkts für den Aufstieg der zentralen Region zu beschleunigen, hat das Provinzkomitee der KPCh Hubei und die Provinzregierung die Strategie der Stärkung der Knotenpunkte vorgeschlagen, um ein „Hubei auf der Schiene, Hubei auf dem Wasser, Hubei in der Luft“ zu schaffen und mit den „drei Seidenstraßen“ (Land, See und Luft) ein neues „Jiuzhou Tongqu“ (Verkehrsknotenpunkt der neun Provinzen) in der neuen Ära zu verwirklichen. Die Verordnung, die erstmals 2012 erlassen wurde, wurde 2015, 2016 und 2021 dreimal überarbeitet und hat eine wichtige Rolle bei der Förderung des Baus der Wassertransportinfrastruktur in der Provinz Hubei und der Standardisierung des Transportmanagements gespielt.
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