de.wedoany.com-Bericht: Der neue vollelektrische BMW SUV iX3 50 xDrive hat einen Startpreis von 61.500 US-Dollar, liegt damit 14.000 US-Dollar unter dem BMW iX und erreicht eine Reichweite von 434 Meilen. Das Fahrzeug kommt im September auf den US-Markt. Es ist mit der sechsten Generation der BMW eDrive-Technologie und einer 800-Volt-Architektur ausgestattet, unterstützt Gleichstrom-Schnellladung mit bis zu 400 kW und kann in 10 Minuten etwa 185 Meilen Reichweite nachladen.
Im ersten Quartal 2025 wurden in den USA 17.767 Einheiten des BMW X3 mit Verbrennungsmotor verkauft, während der iX nur 1.788 Einheiten erreichte – ein Unterschied von fast dem Zehnfachen. Im Vergleich dazu betrug der Absatz des X3 im ersten Quartal 2025 11.235 Einheiten, der des iX 3.626 Einheiten, ein Verhältnis von etwa drei zu eins. Die Preisstrategie des neuen iX3 verringert diese Lücke – sein Startpreis liegt 5.000 US-Dollar unter dem des gleichwertigen BMW X3 mit Verbrennungsmotor, aber fast 14.000 US-Dollar unter dem des iX.
Der BMW iX3 hat auch bei der Reichweite deutliche Vorteile. Die Reichweite des iX liegt zwischen 283 und 312 Meilen, während der iX3 434 Meilen erreicht. Darüber hinaus können Fahrer dank der 400-kW-Schnellladefähigkeit in nur 10 Minuten etwa 185 Meilen Reichweite gewinnen. Das Fahrzeug nutzt zudem eine 800-Volt-Architektur, hocheffiziente Elektromotoren und zylindrische Batterien mit höherer Energiedichte. Im Vergleich zur fünften Generation der eDrive-Technologie werden Energieverluste um 40 % reduziert, das Gewicht um 10 % verringert und die Herstellungskosten um 20 % gesenkt.
Der BMW iX3 50 xDrive des Modelljahres 2027 kommt im September auf den US-Markt und ist bereits vorbestellbar. BMW gibt an, dass der iX3 bereits ab dem Startpreis serienmäßig mit dem BMW Panoramic Vision, dem freistehenden Zentraldisplay, Driving Assistant Plus, adaptiver Geschwindigkeitsregelung mit Lenkassistent sowie überragenden Fahrdynamiken ausgestattet ist, die durch den Supercomputer „Heart of Joy“ ermöglicht werden.
Die Nachfrage nach dem BMW iX3 ist in Europa sehr stark, und es wird erwartet, dass er auch in den USA beachtliche Verkaufszahlen erzielt. Der Anteil der elektrifizierten Fahrzeuge am BMW-Gesamtabsatz liegt derzeit bei 10,9 %, während der vergleichbare Wert bei Cadillac 28,3 % beträgt.
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