de.wedoany.com-Bericht: Das auf Weltraummanövriertechnologie spezialisierte Unternehmen Impulse Space hat eine Finanzierungsrunde der Serie D in Höhe von 500 Millionen US-Dollar abgeschlossen. Diese Runde wurde gemeinsam von 137 Ventures und BANNER VC angeführt. Die gesamten eingeworbenen Mittel des Unternehmens belaufen sich nun auf über eine Milliarde US-Dollar. Die Mittel werden für die Ausweitung der Personal- und Fertigungskapazitäten sowie den Aufbau einer Weltraummanövrier-Infrastruktur verwendet, die die für die Bewegung von Raumfahrzeugen im Weltraum nach dem Start erforderlichen Flugkörper, Antriebssysteme und Betriebsarchitekturen umfasst.

Impulse Space hat bereits drei erfolgreiche Startmissionen durchgeführt und verfügt über Kundenverträge im Wert von mehreren hundert Millionen US-Dollar. Das Unternehmen baut seine Kapazitäten aus, um der wachsenden Nachfrage nach Weltraummanövrierfähigkeiten in den Bereichen kommerzielle, zivile und staatliche Anwendungen gerecht zu werden. In den letzten zehn Jahren hat die Startaktivität stetig zugenommen, doch die Manövrierfähigkeit von Raumfahrzeugen nach dem Eintritt in die Umlaufbahn bleibt begrenzt. Sie sind oft auf eine einzige Umlaufbahn festgelegt oder stehen vor einem langsamen und teuren Bahnwechselprozess.
Das Unternehmen ist der Ansicht, dass die Entwicklung speziell für Weltraummanöver konzipierter Raumfahrzeuge und der Aufbau einer neuen orbitalen Infrastrukturebene der Schlüssel zur Beschleunigung der menschlichen Expansion in den Weltraum und zur Erschließung des wirtschaftlichen Potenzials des Weltraums sind. Derart fortschrittliche Manövrierfähigkeiten ermöglichen es Raumfahrzeugen, sich nach dem Start schnell, präzise und wirtschaftlich zu bewegen, wodurch sie flexibel eingesetzt, neu positioniert oder Missionen geändert werden können. Dies schafft neue Möglichkeiten für kommerzielle, zivile und staatliche Missionen in erdnahen Umlaufbahnen und darüber hinaus.
Tom Mueller, Gründer und CEO des Unternehmens, erklärte, dass Impulse Space nicht nur Raumfahrzeuge baue, sondern auch den wirtschaftlichen und technologischen Motor, der die menschliche Expansion in den Weltraum antreibe. Die Fähigkeit, sich schnell, präzise und wirtschaftlich im Orbit zu bewegen, sei die Grundlage für ein echtes Weltraumzeitalter.
Zur ersten Serie von Raumfahrzeugen von Impulse Space gehören das präzisionsmanövrierfähige Raumfahrzeug Mira, die hochenergetische Oberstufe Helios und das Mitfahrprogramm Caravan. Mira hat bereits mehrere Missionen durchgeführt und dabei rekordverdächtige Bahnänderungen und In-Orbit-Operationen, einschließlich autonomer Rendezvous- und Annäherungsmanöver, realisiert. Der Erstflug von Helios ist für 2027 geplant und soll Nutzlasten in einem Bruchteil der Zeit und Kosten herkömmlicher Methoden in entfernte Umlaufbahnen bringen. Das Caravan-Programm zielt darauf ab, die Kosten für den Zugang zu hochenergetischen Umlaufbahnen wie dem geostationären Orbit zu senken.
Im Bereich der Antriebssysteme hat das Unternehmen Saiph (für präzise Manöver und Bahnneupositionierung), Deneb (für hochenergetische Langstreckentransporte) und Rigel (für drosselbare Anwendungen bei Landern und reaktionsschnellen Manövern) entwickelt. Impulse baut eine vollständige Infrastruktur für Weltraummanöver auf, die mehrere in der Entwicklung befindliche Raumfahrzeuge und Antriebssysteme umfasst.
Justin Fishner-Wolfson, Managing Partner von 137 Ventures, wies darauf hin, dass Impulse die nächste große Herausforderung der Branche angehe – das Weltraummanöver. Diese Fähigkeit sei von strategischer Bedeutung und werde die nächste Phase der Weltraumwirtschaft definieren. Adam Ramada, Managing Partner von BANNER VC, erklärte, dass Weltraummanöver mit zunehmender orbitaler Aktivität zur Grundlage würden und Impulse die Infrastruktur aufbaue, die das nächste Wachstum der Weltraumwirtschaft vorantreibe. Zu den Investoren dieser Runde gehören auch Founder's Fund, Lux Capital und Linse Capital.
Impulse Space wird die Mittel nutzen, um sein Team und seine Fertigungskapazitäten zu erweitern. Die Mitarbeiterzahl hat sich im vergangenen Jahr mehr als verdoppelt. Derzeit sind über 200 offene Stellen in den Bereichen Antrieb, Avionik, autonome Systeme, Raumfahrzeugsysteme, Fertigung und Missionsbetrieb ausgeschrieben. Die Unternehmensstandorte umfassen Redondo Beach in Kalifornien, Boulder in Colorado, Washington, D.C., sowie eine Testumgebung in Mojave, Kalifornien. Eric Romo, Präsident und COO des Unternehmens, sagte, die Nachfrage nach Weltraummanövrierfähigkeit sei außergewöhnlich hoch. Die Mittel würden das Unternehmen dabei unterstützen, zu wachsen, ohne Kompromisse bei Qualität und Ausführungsgeschwindigkeit einzugehen.
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