de.wedoany.com-Bericht: Das Verkehrsministerium der Provinz Anhui hat kürzlich die Genehmigung für den vorläufigen Entwurf des Bauprojekts der ersten Klasse-Autobahn des G344-Abschnitts Guoyang erteilt. Die Gesamtlänge der Strecke beträgt 71,970 km, wovon die diesmal geplante Umsetzungslänge 47,464 km umfasst.
Das Projekt befindet sich im Kreis Guoyang und verläuft in Ost-West-Richtung. Der 11,553 km lange Abschnitt um den Kreis Guoyang und der 12,953 km lange gemeinsame Abschnitt mit der S309 werden separat umgesetzt. Entlang der gesamten Strecke sind 23 mittlere Brücken, 30 Hauptebenenkreuzungen und 4 getrennte Kreuzungsbauwerke geplant, ergänzt durch notwendige Verkehrsanlagen und Einrichtungen entlang der Strecke.
Die allgemeinen Abschnitte werden nach dem technischen Standard einer ersten Klasse-Autobahn mit vier Fahrspuren in beide Richtungen gebaut, mit einer Auslegungsgeschwindigkeit von 80 km/h und einer Fahrbahndammbreite von 25,5 Metern. Der Endabschnitt von K70+083,176 bis K72+492,960 wird nach dem Standard einer zweiten Klasse-Autobahn mit zwei Fahrspuren in beide Richtungen gebaut, mit einer Auslegungsgeschwindigkeit von 60 km/h und einer Fahrbahndammbreite von 15 Metern. Die gesamte Strecke wird mit Asphaltbetondecke versehen, die Bemessungslastklasse für Brücken und Durchlässe entspricht der Stufe I für Autobahnen. Die übrigen technischen Indikatoren werden gemäß den „Technischen Standards für Autobahnbau" (JTGB01-2014) umgesetzt.
Der Projektstartpunkt liegt am Fenghuanggou an der Grenze zwischen dem Kreis Guoyang und dem Kreis Suixi, wo er an den G344-Abschnitt Suixi anschließt. Die Strecke verläuft in südwestlicher Richtung nördlich der Gemeinde Caoshi, umgeht das Senkungsgebiet der Mine Yuandian Nr. 2 und unterquert die Deshang-Autobahn beim Dorf Wanglaojia. Anschließend führt sie westlich am Dorf Tianqimiao vorbei, unterquert die Qingfu-Eisenbahn, verbindet sich nördlich des Dorfes Changlou mit der S238 und führt weiter westlich entlang der geplanten Umgehungsstraße bis zur S309. Die Strecke nutzt die bestehende S309 westlich bis zum Dorf Denglou in der Gemeinde Chenda, biegt südlich des geplanten Gebiets von Yimen ab, unterquert nach den Dörfern Hongwa und Xinde die Bomao-Autobahn und endet an der Gemeinde Lide an der Grenze zwischen dem Kreis Guoyang und dem Stadtbezirk Qiaocheng, wo sie an den G344-Abschnitt Qiaocheng anschließt. Der Streckenverlauf und die Hauptkontrollpunkte des Projekts wurden nach Prüfung als angemessen befunden und entsprechen den Anforderungen der Genehmigung des Machbarkeitsstudienberichts.
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