de.wedoany.com-Bericht: Mexiko bereitet sich mit einer Reihe von abgeschlossenen oder in der Endphase befindlichen Infrastrukturprojekten auf die FIFA-Weltmeisterschaft 2026 vor, wobei der Schwerpunkt auf der Verbesserung von Mobilität, Verkehr, Konnektivität und städtischen Räumen liegt, um dauerhafte Vermögenswerte in den drei Austragungsstädten zu hinterlassen. Mexiko-Stadt, Monterrey und Guadalajara sind die Hauptgebiete der Interventionen, während die sozialen Auswirkungen des Turniers durch den Bau und die Renovierung von Gemeinschaftsfeldern auch auf andere Gemeinden im ganzen Land ausgeweitet werden.
Mexiko-Stadt ist der wichtigste Schwerpunkt der WM-bezogenen Investitionen. Die Hauptstadtregierung berichtete, dass die Kosten für die mit dem Turnier verbundenen Bauarbeiten 23.122 Milliarden Pesos (1,3 Milliarden US-Dollar) betragen, was Teil eines Portfolios von über 2.000 abgeschlossenen oder laufenden Projekten ist. Die Regierungschefin Clara Brugada stellte die Transparenzplattform für die WM-2026-Bauarbeiten vor, ein digitales Tool, das es den Bürgern ermöglicht, den Projektfortschritt, die Investitionssummen, die Finanzierungsquellen und Fotonachweise einzusehen. Brugada erklärte, dass die Hauptstadt keine Ressourcen für temporäre Infrastruktur bereitgestellt habe; alle Investitionen flössen in Projekte, die nach dem Turnier erhalten bleiben und das Leben von Millionen Menschen verbessern würden.
Die Transparenzplattform, die am 1. Juni online ging, wird schrittweise mit Informationen zu über 2.000 Projekten in der Hauptstadt aktualisiert. Sie soll ein interaktives Portal zur Überwachung der Verwendung öffentlicher Mittel bieten und die Investitionen in den Bereichen Mobilität, Wasser, Verkehr, Sicherheit, öffentliche Räume und städtische Ausstattung transparenter machen. Nach Angaben des Hauptstadtministers für Verwaltung und Finanzen, Juan Pablo de Botton, entfallen von den gesamten 23.122 Milliarden Pesos 7 Milliarden auf Wasserbauprojekte; 5,764 Milliarden auf Mobilität und öffentlichen Nahverkehr, einschließlich U-Bahn, Stadtbahn und Oberleitungsbusse sowie die Anschaffung von 17 neuen Stadtbahnwagen; und 2,6 Milliarden auf das Straßenerneuerungsprogramm. Zu den Projekten gehören außerdem die Erneuerung von 250 Kilometern Straßen (entspricht 3,5 Millionen Quadratmetern), die Beleuchtung von 334 Kilometern auf sicheren Schulwegen, 634 Wasser- und Abwasserprojekte, die Renovierung von 316 Sportplätzen, die umfassende Verbesserung von 500 öffentlichen Schulen, die Sanierung von 104 öffentlichen Märkten und über 100 Kilometer elektrische Verkehrsinfrastruktur.
Im Bereich der städtischen Mobilität hat Mexiko-Stadt die Modernisierung der Stadtbahn „Ajolote" (Taxqueña-Xochimilco Light Rail) mit einer Investition von 2,4 Milliarden Pesos abgeschlossen. Weitere 2,4 Milliarden Pesos flossen in die U-Bahn (Sistema de Transporte Colectivo Metro), davon 1,6 Milliarden für die Generalüberholung und 833 Millionen für die Renovierung von 20 Stationen. Die Stadt meldete außerdem über 100 Kilometer elektrische Verkehrsinfrastruktur, darunter die „Null-Route" oder „Chapulín-Route", die die U-Bahn-Station Chapultepec mit der Universitätsstadt verbindet, sowie die Route Universidad-Huipulco. Zu den Projekten gehören auch die Modernisierung der Umsteigeknoten Huipulco und Tasqueña, die Sanierung des Anlegers in Xochimilco, die Renovierung der Pink Zone, der Umbau der Avenida Tlalpan und der Bau eines Hochparks über dieser Straße. Im Straßenbau meldete die Hauptstadtregierung die Erneuerung von über 250 Kilometern linearer Straßen mit einer Investition von über 2,6 Milliarden Pesos.
Eines der wichtigsten Bundesprojekte ist die erste Phase des Umbaus des internationalen Flughafens von Mexiko-Stadt mit einer Investition von 6,5 Milliarden Pesos. Die Arbeiten umfassen die Modernisierung des Terminals, betriebliche Verbesserungen und Maßnahmen zur Vereinfachung der Bewegungen von Passagieren und Flugzeugen während des Turniers. Die Bundesregierung hob auch die Eröffnung des Zuges „Felipe Ángeles" auf der Strecke Buenavista-AIFA hervor, der mit 7 Stationen und 4 Zügen im 30-Minuten-Takt verkehrt und die Anbindung des Großraumflughafens verbessern soll. An Schlüsselflughäfen wie Guadalajara, Monterrey, Cancún, AIFA und AICM wurden Übungen und Besichtigungen durchgeführt, um die Einreiseverfahren, Sicherheitsmaßnahmen und Dienstleistungen für die Sportdelegationen zu testen. Laut Gabriela Cuevas, der Koordinatorin der Bundesregierung für die WM 2026, betrugen die Bearbeitungszeiten für die Einreise während der Play-off-Spiele im März in Guadalajara zwischen 20 und 25 Minuten und in Monterrey 15 Minuten.
In Monterrey konzentrieren sich die WM-Vorbereitungen auf die Verbesserung der großstädtischen Mobilität und der städtischen Konnektivität. Der Bundesstaat Nuevo León beschleunigt den Bau der neuen U-Bahn-Linien 4 und 6 und fügt neue Einheiten des städtischen Nahverkehrs hinzu, um die erwartete Nachfrage während des Turniers zu decken und die Kapazität des Systems zu erhöhen. Das Estadio Monterrey („Gigante de Acero") hat die von der FIFA geforderten spezifischen Anpassungen abgeschlossen, die sich hauptsächlich auf die Rasenqualität, die interne Hochgeschwindigkeitskonnektivität und die VIP-Bereiche beziehen. Der internationale Flughafen der Stadt war ebenfalls Teil der föderalen Vorbereitungsübungen.
Guadalajara konzentriert seine Bemühungen auf Stadterneuerung, Straßenanbindung und die Aufwertung von Sportstätten. Zu den wichtigsten Maßnahmen gehören die Renovierung des Kreisverkehrs Minerva (mit sichereren Fußgängerüberwegen) und der Bau eines Korridors auf der Carretera Chapala zum Flughafen. Das Estadio Guadalajara (Estadio Akron) hat die Anforderungen der FIFA in Bezug auf Konnektivität, Rasen und VIP-Bereiche erfüllt. Die Stadt diente während der interkontinentalen Play-offs als Testgelände für den Betrieb.
Neben den WM-Austragungsorten fördert die Bundesregierung das Programm „Soziale WM Mexiko 2026" als Strategie, um in Gemeinden im ganzen Land Sportinfrastruktur zu hinterlassen. Präsidentin Claudia Sheinbaum erklärte, das Ziel sei es, das Turnier zu nutzen, um körperliche Aktivität zu fördern. Das Programm umfasst den Bau und die Renovierung von 4.208 Plätzen im ganzen Land, die von Bundesbehörden, Bundesstaaten und Gemeinden koordiniert durchgeführt werden. Das Sekretariat für Agrar-, Territorial- und Stadtentwicklung (Secretariat of Agrarian, Territorial and Urban Development) führt 1.200 Plätze aus, davon 799 Neubauten und 401 Renovierungen, mit einem Budget von 2 Milliarden Pesos, verteilt auf 31 Bundesstaaten und über 500 Gemeinden.
Nach Angaben des Bundes sind die Bundesstaaten für 2.174 renovierte Plätze verantwortlich, während andere Institutionen zusätzliche Maßnahmen hinzugefügt haben. Das Tourismusministerium meldet 86 Fußballplätze in den Austragungsstaaten; das Ministerium für soziale Entwicklung meldet 448; das Sekretariat für Agrar-, Territorial- und Stadtentwicklung meldet 1.200; die Bundesstaaten melden 2.174; und das IMSS meldet 50. Aufgeschlüsselt nach Bundesstaaten sticht Nuevo León mit 515 renovierten Plätzen hervor, gefolgt von Mexiko-Stadt mit 455 und Jalisco mit 101. Das Programm umfasst auch die Schaffung von Wandmalereien zum Thema WM, wobei die Bundesstaaten 1.326 laufende oder abgeschlossene Arbeiten melden, während Imjuve weitere 4.645 koordiniert hat, was insgesamt 5.971 Maßnahmen ergibt.
Die mexikanische Regierung setzt darauf, dass die Weltmeisterschaft als Katalysator für öffentliche und private Investitionen in dauerhafte Infrastruktur wirken wird. In Mexiko-Stadt liegt der Schwerpunkt auf Mobilität, Wasser, öffentlichem Nahverkehr, Straßenerneuerung, städtischen Räumen und Sicherheit; in Monterrey stehen der Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs im Vordergrund; in Guadalajara konzentrieren sich die Arbeiten auf Stadterneuerung und Straßenanbindung. Die Herausforderung wird darin bestehen, sicherzustellen, dass die Projekte auch nach dem Ende des Turniers weiter betrieben und angemessen instand gehalten werden. Derzeit dient die Transparenzplattform für die WM-2026-Projekte als wichtigstes Instrument für die öffentliche Überwachung des Investitionsportfolios, das allein in der Hauptstadt über 23.122 Milliarden Pesos beträgt. Brugada sagte: „Wir genießen die Weltmeisterschaft, wir sind bereit, sie auszurichten, sie wird in Erinnerung bleiben, aber die Bauarbeiten werden bleiben."
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